Тормозные колодки (Страница 76)
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул BS-1127
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Ferodo Premier задние для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул FSB408
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,524 кг |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 12,2 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Толщина | 5 мм |
| Серия | Premier |
| Торговые номера | FSB408 |
| Проверочное значение | E190R01440/064 |
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687034301 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Subaru Legacy III 2000-2003. Артикул GF-713AF
| Ширина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001925708 |
| Диаметр | 170 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 206 2003-2007. Артикул BP-84100
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 57,2 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787131000 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул BD-3435
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064832 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул E100145
| Длина | 151 мм |
| Ширина | 61,6 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P1471, GDB1761 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112444, 05415236757072 |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Espace II 1991-1996. Артикул 05P452
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 67,7 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062128 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P452, 20236, 20238, 20247 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2015. Артикул E410267
| Длина | 95,2 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Ширина 1 | 51 мм |
| Ширина 2 | 44,6 мм |
| Торговые номера | 05P1249, GDB1612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025713 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 21576.205.1
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 21576, 21577 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238735298 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Porsche 944 1988-1989. Артикул GDB1543
| Ширина | 117,8 мм |
| Высота | 71,6 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/282 |
| Торговые номера | 23271, 23745 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937334483 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул 0 986 494 153
| Ширина | 134,6 мм |
| Высота | 77,3 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO System |
| WVA номер | 24024 |
| Торговые номера | 24024, 7877-D976, 90R-011148/907, BP1064 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024304581 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 987 474 350 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Volkswagen Scirocco I 1979-1980. Артикул PA-0033AF
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Торговые номера | PA-0033AF |
| WVA номер | 20887, 20888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553184449 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул BS-7001
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул E510535
| Длина | 104 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | GDB2042 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул BS-1938
| Длина | 122,7 мм |
| Вес | 1,24 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744445 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 52,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 2 | 54,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718416 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Alpina B7 F01/F02 2009-2012. Артикул PF 4186
| Высота | 79 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Ширина 1 | 192 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159179 |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 193 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Толщина 2 | 19 мм |
| WVA номер | 23313, 24688 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Vika (Semi-Metallic) задние для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 66981101101
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,9 мм |
| Материал | Semi-Metallic |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Датчик износа | Без датчика износа |
Тормозные колодки Patron задние для Renault ZOE I 2012-2026. Артикул PSP4031
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255277010 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 2858.11
| Длина | 123 мм |
| Высота | 53,3 мм |
| Вес | 1,453 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Торговые номера | 23705, 23707, 23979, PSX285811 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975274861 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Colt II (C10) 1986-1988. Артикул BP43244
| Ширина | 98,2 мм |
| Высота | 44,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Integra III 1993-2001. Артикул D5060MH
| Длина | 148,8 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7382-D503, D503 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21651, 21652, 21653 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул D2187H
| Длина | 83,0 мм |
| Высота | 36,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | D835 |
Тормозные колодки CTR передние для Infiniti Q I 1993-1996. Артикул GK0724
Тормозные колодки TRW передние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2026. Артикул GDB2097
| Ширина | 175,2 мм |
| Толщина | 18,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Высота 1 | 69,2 мм |
| Высота 2 | 78,0 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25537 |
| Проверочное значение | E990R-02A0107/4269 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938297978 |
Тормозные колодки Stellox передние для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул 1329 000-SX
| Длина | 142 мм |
| Высота | 58,7 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276113190 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 24632, PCA131800 |
Тормозные колодки LPR передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 05P1363
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083553 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P1363, 23865, 23866, 23867 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Subaru Forester I 1998-2002. Артикул BD-7107
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012451 |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул 05P268
| Ширина | 119,7 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P268, 20870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057810 |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 000 634-SX
| Ширина | 27 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512672 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул SP1189
| Ширина | 92,30 мм |
| Высота | 41,00 мм |
| Толщина | 14,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903127 |
| Тормозная система | MANDO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/1180 |
| Торговые номера | 24276, 24479, 24480, D1714-8939, D2041-8939 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.