Тормозные колодки (Страница 67)
Тормозные колодки Zentparts задние для Peugeot 205 1987-1994. Артикул Z07227
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863798 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки CTR задние для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул GK0732
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул E500287
| Длина | 131,1 мм |
| Ширина 1 | 69,9 мм |
| Ширина 2 | 62,3 мм |
| Толщина 1 | 19,4 мм |
| Торговые номера | GDB1413 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Толщина 2 | 19,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles задние для Cadillac Escalade IV 2014-2026. Артикул E510543
| Длина | 142,7 мм |
| Ширина | 45,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | SP1563 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул E510254
| Толщина | 16,2 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Длина 2 | 140,3 мм |
| Ширина 2 | 57,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 59,5 мм |
| Торговые номера | GDB1546 |
Тормозные колодки Fenox задние для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BP53041
| Ширина | 40 мм |
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 230 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул BP43150
| Ширина | 129,2 мм |
| Высота | 51,2 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Japanparts задние для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул PP-0906AF
| Длина | 123 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| WVA номер | 25009, 25011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553302812 |
Тормозные колодки Trialli передние для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул PF 1809
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104629 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Honda Fit II 2008-2014. Артикул E410516
| Длина | 88,9 мм |
| Ширина | 35,1 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762700 |
Тормозные колодки LPR задние для Nissan Urvan III (E24) 1987-1997. Артикул 05700
| Ширина | 52 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 260 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040478 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул BS-1599
| Вес | 2,02 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 1 | 62,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747524 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711035 |
Тормозные колодки LPR передние для Chrysler 300M 1998-2004. Артикул 05P629
| Толщина | 17 мм |
| Высота 1 | 53,8 мм |
| Высота 2 | 51,8 мм |
| Ширина 1 | 163 мм |
| Торговые номера | 05P629, 24953, 24954 |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| Ширина 2 | 164,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063262 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул E110396
| Длина | 103,8 мм |
| Ширина | 67,9 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236770040 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P1567, GDB1828 |
Тормозные колодки Icer задние для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул 182371-203
| Ширина | 131,8 мм |
| Высота | 60,1 мм |
| Вес | 1,925 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5522 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Исполнение оси | Rear |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073193919 |
| Качество | 300 |
| Высота 2 | 70,1 мм |
| Номер технической информации | 182371-203 |
| Торговые номера | 22723, 22724, D2210-9450 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Acura RSX I 2001-2006. Артикул D5070MH
| Длина | 136,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7497-D621, 7998-D621 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21694, 21695, 21696 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул D11210MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583020AA00 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8428-D1313, 8428-D1445, 8428-D1446, D1313, D1445, D1446 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24934, 24935, 24936 |
Тормозные колодки NK передние для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 224770
| Вес нетто | 2,08 кг |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Высота 1 | 66 мм |
| Толщина 2 | 19,3 мм |
| WVA номер | WVA 23587/20,3 |
| Высота 2 | 71,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858632342 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Ширина 2 | 156,5 мм |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Honda Concerto 1989-1995. Артикул GF-410AF
| Ширина | 38,6 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001066609 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для SsangYong Korando II 1997-2006. Артикул 2318.12
| Длина | 137 мм |
| Высота | 54,3 мм |
| Вес | 1,567 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 21725, 21726, 21727, PSX231812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257406 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул E400067
| Длина | 156,5 мм |
| Ширина | 64,6 мм |
| Толщина | 19,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | GDB1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023887, 05415236739092 |
Тормозные колодки MAPCO задние для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 6492
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605082985 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 08880
| Ширина | 25 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003155 |
| Торговые номера | 08880 |
Тормозные колодки Icer передние для Peugeot 308 I 2013-2014. Артикул 182131-067
| Ширина | 132,9 мм |
| Высота | 52,7 мм |
| Вес | 1,67 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Торговые номера | 25250, 25251, D2123-9359 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4258 |
| Высота 2 | 60 мм |
| Номер технической информации | 182131-067 |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073109736 |
Тормозные колодки Icer передние для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 181536-400
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 69,8 мм |
| Вес | 2,125 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23402, 23403, 23738, 23739, 23805, D1106-7873, D972-7873 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/769 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 70,7 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Номер технической информации | 181536-400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073139931 |
Тормозные колодки Stellox задние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 853 020-SX
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/400 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 24137, PCA084220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276393004 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул E400054
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | GDB1357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023825, 05415236131704 |
Тормозные колодки Stellox задние для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 000 661B-SX
| Длина | 104,2 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки LPR для Fiat Albea 2000-2012. Артикул 04860
| Ширина | 42 мм |
| Торговые номера | 04860 |
| Тормозная система | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039380 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Audi V8 1988-1994. Артикул PF 2213
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| WVA номер | 21144 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295285335 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.