Тормозные колодки (Страница 58)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Porsche 928 1977-1995. Артикул 04730
| Ширина | 20 мм |
| Торговые номера | 04730 |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039205 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Honda CR-V V 2016-2026. Артикул PF 4226
| Ширина | 154,6 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159483 |
| WVA номер | 25352, 25351, 24342 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул BK-4069
| Ширина | 41,5 мм |
| Вес | 1,98 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551902 |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711608 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Ford Fiesta II 1985-1989. Артикул Z07632
| Высота | 93 мм |
| Толщина | 18 мм, 19 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699048130 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул PA-0938AF
| Длина | 146 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553298610 |
| WVA номер | 22035, 22036, 22037 |
Тормозные колодки Optimal передние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул BP-12232
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 53,2 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Высота 1 | 64,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787125894 |
| Тормозная система | Trw |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул E100047
| Длина | 149,9 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | GDB1126 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112468, 05415236757263 |
Тормозные колодки LPR для Infiniti QX80 I 2013-2026. Артикул 05P1798
| Ширина | 127,5 мм |
| Высота | 49,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Торговые номера | 05P1798, 25340, 25341, 25342, 25343 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928125864 |
Тормозные колодки JP Group задние для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул 1163705810
| Ширина | 87,6 мм |
| Высота | 67,5 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412148829 |
| Тормозная система | Lucas |
| Торговые номера | 1163705819, 443698451BALT |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 000 016B-SX
| Длина | 132,8 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25116, PCA141232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000322 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул BP43155
| Ширина | 114,8 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 2301-CCF
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 2,67 кг |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100791 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул PF 1803CR
| Высота 2 | 72 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Толщина 2 | 20,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 66,7 мм |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 165 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279600 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2026. Артикул BD-1448
Тормозные колодки LPR передние для Bentley Azure I 1995-2006. Артикул 05P881
| Ширина | 194,5 мм |
| Высота | 73,5 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532095935 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P881, 21484, 21485 |
Тормозные колодки NiBK передние для Jeep Compass II 2016-2026. Артикул PN0714
| Ширина | 140,8 мм |
| Высота | 63,3 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212145 |
| Тормозная система | Mando |
Тормозные колодки Trialli задние для Toyota Corolla E90 1987-1993. Артикул GF 1906
| Ширина | 37 мм |
| Вес | 0,970 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073970 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки Zekkert задние для Subaru Levorg 2015-2026. Артикул BS-1520
| Длина | 123 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639372 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 47,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460649 |
| Ширина 1 | 52,5 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул PA-0032AF
| Длина | 156,3 мм |
| Ширина | 70,1 мм, 76 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| WVA номер | 23832 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | PA-0032AF |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553184418 |
Тормозные колодки Brembo передние для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул P 50 031
| Ширина | 134 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 21 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23022 |
| Торговые номера | 23022, D1253 8371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584054031 |
Тормозные колодки LPR передние для Honda Accord IV 1991-1993. Артикул 05P472
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 57,7 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062265 |
| Торговые номера | 05P472, 21651, 21652, 21653 |
Тормозные колодки Stellox передние для Infiniti Q60 I 2013-2016. Артикул 863 014B-SX
| Длина | 156,8 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Citroen CX I 1977-1982. Артикул 863 014B-SX
| Длина | 156,8 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул BP53038
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 185 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 000 661B-SX
| Длина | 104,2 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 05P1904
| Ширина | 184,2 мм |
| Высота | 74,9 мм |
| Толщина | 21 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P1904, 22062 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928155311 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Rover 600 1993-1999. Артикул D5122MH
| Длина | 148,8 мм |
| Высота | 53,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 06430SDAA000 |
| WVA номер | 24053, 24054, 24055 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7857-D959, D959 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул BS-1248
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 52,6 мм |
| Вес | 1,35 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644452 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715163 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул BD-3005
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012567 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул BK-4176
| Ширина | 36,5 мм |
| Вес | 1,04 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 179,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551801 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719130 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.