Тормозные колодки (Страница 331)
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford EcoSport I 2012-2026. Артикул BS-1599
| Вес | 2,02 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747524 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 62,4 мм |
| Ширина 2 | 67 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711035 |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул BP53006
| Ширина | 36 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Fiat Panda II 2007-2013. Артикул BS-5901
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063163 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул BD-7507
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010891 |
Тормозные колодки Trialli задние для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул PF 1877
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041214 |
Тормозные колодки Trialli задние для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул GF 1912
| Ширина | 42 мм |
| Вес | 1,720 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073994 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул E110004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112239 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 1617258180
| Проверочное значение | E1 90R-01584/057 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 51,4 мм |
| Высота 2 | 55,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 131,8 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Tundra II 2006-2026. Артикул BD-7580
| Тормозная система | ADVICS |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038239 |
Тормозные колодки LPR задние для Nissan Pixo 2009-2013. Артикул 01051
| Ширина | 26 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 01051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928098373 |
Тормозные колодки Febest задние для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 0201-T31R
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 38 мм |
| Вес | 0,73 кг |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Толщина | 13 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092775 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул BD-1805
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012796 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chrysler 300C II 2011-2026. Артикул BS-2107
| Длина | 150,4 мм |
| Ширина | 56,3 мм |
| Вес | 2,18 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743085 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 8 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724400 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Urvan III (E24) 1987-2002. Артикул D1263MH
| Длина | 164,0 мм |
| Высота | 50,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул BD-7551
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063491 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Estima II 2003-2005. Артикул BD-7537
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012291 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул E110633
| Длина | 99 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки WEEN передние для Mitsubishi Pajero II 1998-2000. Артикул 151-2194
| Длина | 149,6 мм |
| Высота | 58,1 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007581 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул SP1171
| Ширина | 149,00 мм |
| Высота | 58,00 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/223 |
| Торговые номера | 23569, 23570, 23571, D903-7739, D955-7854 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903110 |
Тормозные колодки Fenox задние для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул BP53079
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 228 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул 05P2175
| Ширина | 92,4 мм |
| Высота | 46,2 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P2175, 26195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928194853 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул D3128H
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 1223682 |
| Длина 1 / длина 2 | 155,3/156,5 мм |
| Высота 1 | 60,5 мм |
| Высота 2 | 65,3 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Торговые номера | 7947-D1044, 7947-D1230, 7947-D1563, 9270-D1563, D1044, D1230, D1563 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2026. Артикул BD-5350
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки BSG задние для Peugeot 306 1993-2002. Артикул BSG 70-200-015
| Длина | 105 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 10 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Номер компонента | BSG 70-202-012 |
| Торговые номера | 70200015, BSG 70200015, BSG70200015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822086421 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул MS-1458
| Длина | 92,9 мм |
| Ширина | 37,9 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722013 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для Kia Pregio I 1997-2007. Артикул D1116M
| Длина | 121,0 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7307-D422, D422 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул P 10 001
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 39 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 24071 |
| Торговые номера | 24071, D1036 7939 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584059388 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул D2023H
| Длина | 119,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D241, D242, D302 |
Тормозные колодки LPR задние для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 08670
| Ширина | 31,5 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Торговые номера | 08670 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532108819 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Volvo XC70 I 2007-2007. Артикул E400305
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 75,5 мм |
| Ширина 2 | 74,4 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Торговые номера | GDB1684 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026307 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.