Тормозные колодки (Страница 315)
Тормозные колодки Fenox задние для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул BP43482
| Ширина | 14,3 мм |
| Высота | 44,5 мм |
| Толщина | 101,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для BMW 2 F22 2014-2026. Артикул 1353 000-SX
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699109954 |
Тормозные колодки NiBK передние для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул PN0118
| Толщина | 19,2 мм |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Высота 2 | 78,5 мм |
| Ширина 1 | 155,4 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170236 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул GDB1607
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 72,9 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/876 |
| Высота 2 | 72,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23762, 23763, 23801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937390199 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 6302
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605081056 |
Тормозные колодки Kavo Parts передние для Honda Stream I 2001-2006. Артикул KBP-2037
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 59,6 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616150460 |
Тормозные колодки NiBK задние для Ford KA I 2001-2008. Артикул FN3421
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171314 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для BMW Z1 1990-1991. Артикул E410099
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина | 44,9 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Торговые номера | 05P297, GDB917 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024877 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул BD-7302
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012420 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул D11213M
| Длина | 118,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7853-D954, D954 |
Тормозные колодки LPR задние для Nissan Terrano II 1993-1996. Артикул 07640
| Ширина | 57 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Торговые номера | 07640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042588 |
Тормозные колодки Cworks передние для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул C11CR1002
| Ширина | 188 мм |
| Высота | 73,5 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352553 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Premio II (T26) 2007-2012. Артикул BD-7550
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул BD-3403
| Тормозная система | NISSIN |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010693 |
Тормозные колодки Zekkert передние для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул BS-2140
| Длина | 131,7 мм |
| Вес | 1,81 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445407 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 71,7 мм |
| Ширина 2 | 64 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724448 |
Тормозные колодки LPR для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул 05P561
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P561, 21601, 21602, 21603 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062869 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул GF-411AF
| Ширина | 35 мм |
| Диаметр | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001066616 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 1639381880
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/4699 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 144 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул 05P348
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 54,2 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P348, 21725, 21726, 21727 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061640 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул BP43178
| Ширина | 109,3 мм |
| Высота | 53,4 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Tundra I 1999-2006. Артикул FN2305
| Ширина | 50 мм |
| Диаметр | 294 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170561 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Alpina Roadster Z8 2002-2003. Артикул BK-4135
| Ширина | 24,7 мм |
| Вес | 1,03 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557394 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718973 |
Тормозные колодки JP Group задние для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул 3563700910
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412606343 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Ford Taunus III 1979-1982. Артикул 4021.00
| Ширина | 38 мм |
| Вес | 1,478 кг |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Комплектность | Без рычага, с аксессуарами |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX402100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975300157 |
Тормозные колодки LPR передние для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 05P1561
| Ширина | 180,1 мм |
| Высота | 74,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0151 |
| Торговые номера | 05P1561, 25069, 25070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096638 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 2953.02
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 60,1 мм |
| Вес | 1,81 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23893, D924-7825, PSX295302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272249 |
Тормозные колодки Fenox задние для Honda Jazz III 2015-2026. Артикул BP43082
| Ширина | 88,9 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки CTR передние для Renault ZOE I 2012-2026. Артикул GK0841
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.