Тормозные колодки (Страница 301)
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул K1198
| Ширина | 40 мм |
| Для оригинального номера | 1N022638Z |
| Радиус | 114,3 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A3 I (8L) 1996-1999. Артикул BS-1136
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Вес | 1,67 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337534 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711288 |
Тормозные колодки Bosch задние для Audi 80 IV (B3) 1989-1991. Артикул 0 986 487 270
| Ширина | 40 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | BS520 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141776096 |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул NP3004
| Высота | 44,9 мм |
| Вес | 1,45 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 1 | 111,5 мм |
| Ширина 2 | 91,2 мм |
| WVA номер | 23582 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | Akebono |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 23582, 23583, 7743D868, PF3450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925316 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 20168.160.1
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 70 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS-GIRLING |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 20168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238728801 |
Тормозные колодки LPR передние/задние для Fiat 500 I 1957-1976. Артикул 00890
| Ширина | 31 мм |
| Тормозная система | FIAT |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Торговые номера | 00890 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037133 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Peugeot 206 1998-2012. Артикул GF-0612AF
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240695 |
Тормозные колодки LPR передние для Hyundai i30 III 2016-2026. Артикул 05P2065
| Ширина | 148,9 мм |
| Высота | 59,2 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P2065, 22804, 22805, 22806 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928182522 |
Тормозные колодки BSG передние для Dacia Logan II 2012-2026. Артикул BSG 75-200-028
| Длина | 155 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 49 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер компонента | BSG 75-200-028 |
| Торговые номера | 75200028, BSG 75200028, BSG75200028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137987 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул E500280
| Ширина | 63,5 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Длина 2 | 154,7 мм |
| Торговые номера | 05P1271, GDB1559 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137898 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR задние для TATA Indica I 1998-2007. Артикул 06430
| Ширина | 30 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 06430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041246 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул BS-1138
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Вес | 1,69 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337534 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711295 |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Dacia Logan II 2012-2026. Артикул SP663
| Ширина | 140,1 мм |
| Высота | 41,9 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Проверочное значение | E1190R-02A0862/13474 |
| Тормозная система | Ate |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 25702, 25703, 25728 |
| Торговые номера | SP663PR |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул BS-2810
| Длина | 143,2 мм |
| Ширина | 51,4 мм |
| Вес | 1,63 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137640038 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712919 |
Тормозные колодки ASAM передние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 71359
| Длина | 141,8 мм |
| Высота | 50,6 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713599 |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Rekord E 1984-1986. Артикул 689 007-SX
| Вес | 1,394 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276724648 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул E510361
| Длина | 82,8 мм |
| Ширина | 38,4 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1112, GDB3278 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR передние для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 05P2140
| Ширина | 193,2 мм |
| Высота | 76,5 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P2140, 25160, 25161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928193047 |
Тормозные колодки Febest передние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 1201-H5F
| Вес | 1,41 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144252 |
Тормозные колодки CTR передние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул GK0431
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул E100061
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P692, GDB1658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112116, 05415236757225 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Febest передние для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул 1701-8P1F
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093086 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул SP4407
| Ширина | 209,60 мм |
| Высота | 94,00 мм |
| Толщина | 15,60 мм |
| WVA номер | 25007 |
| Торговые номера | D1349-8851 |
Тормозные колодки ASAM передние для Toyota Premio II (T26) 2007-2012. Артикул 55372
| Длина | 146,6 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/1625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026553720 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) RoadHouse задние для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 4702.00
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 167 мм |
| Тормозная система | Hand Brake |
| Торговые номера | ZSX470200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975306449 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 2157.20
| Длина | 61,7 мм |
| Высота | 54,4 мм |
| Вес | 0,592 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21301, D620-7496, PSX215720 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975254436 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул LP1837
| Проверочное значение | E9 90R-01823/1020 |
| Тормозная система | Continental |
| Высота 1 | 71 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 157 мм |
| Ширина 2 | 155 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| WVA номер | 23587 23588 23589 |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107-8212, D1319-8212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759248294 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz 190 (W201) 1990-1993. Артикул E110462
| Длина | 61,7 мм |
| Ширина | 58,2 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Торговые номера | GDB987 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123402 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Audi A4 II (B6) 2000-2003. Артикул E410004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024594 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts задние для Audi A2 2000-2005. Артикул PP-0018AF
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553186573 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.