Тормозные колодки (Страница 289)
Тормозные колодки NiBK задние для Mitsubishi Mirage VI 2012-2026. Артикул FN1267
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905530 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Escort III 1980-1986. Артикул BS-2853
| Длина | 151,4 мм |
| Ширина | 46,5 мм |
| Вес | 1,3 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | ATE-TEVES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443799 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416523 |
Тормозные колодки Trialli задние для Lexus IS I 1999-2005. Артикул PF 4104
| Длина | 57,2 мм |
| Ширина | 63,8 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151432 |
Тормозные колодки Icer передние для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 181131
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 74,1 мм |
| Вес | 2,116 кг |
| Толщина | 20,6 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/058 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 181131 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 20676, 21911, D687-7434 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073018380 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 1619790680
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Corrado 1990-1995. Артикул 412 000-SX
| Длина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Вес | 1,446 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/037 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20168, 20901, PCA013440 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276161689 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул E400353
| Длина | 141 мм |
| Ширина | 63,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | GDB1142, GDB3155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026376, 05415236131643 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул BS-2387
| Длина | 118,9 мм |
| Ширина | 69,4 мм |
| Вес | 1,67 кг |
| Толщина | 18,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739164 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440931 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул PF 4228
| Толщина | 17,2 мм |
| Высота 1 | 63,1 мм |
| Высота 2 | 57,2 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159490 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Vectra II 1998-2002. Артикул BS-2886
| Вес | 0,60 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/434 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 74 мм |
| Ширина 2 | 74 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Толщина 2 | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416899 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Isuzu Ascender 2003-2008. Артикул BS-1867
| Длина | 137,5 мм |
| Ширина | 47 мм |
| Вес | 1,62 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS - GIRLING |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335320 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718287 |
Тормозные колодки Icer передние для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 181349-396
| Ширина | 146,1 мм |
| Высота | 54,8 мм |
| Вес | 1,59 кг |
| Толщина | 19,6 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/184 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181349-396 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 21974, 23130, 23131, 23187, 23188, D768-7709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098511 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул PN1237
| Ширина | 145,4 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905668 |
Тормозные колодки Stellox передние для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 656 022-SX
| Длина | 143 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Вес | 1,581 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/743 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PCA064522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250857 |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул BP53051
| Ширина | 36,1 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Honda Logo 1999-2002. Артикул PF 4216
| Ширина | 131,5 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21697, 21698, 21699 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159391 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Trialli задние для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул GF 1867
| Ширина | 42 мм |
| Вес | 2,870 кг |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295074656 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Acura TLX I 2014-2026. Артикул E100416
| Длина | 152 мм |
| Ширина | 64,8 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Торговые номера | 05P1607, GDB3477 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769471 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault 5 I 1985-1985. Артикул BS-1567
| Длина | 105,3 мм |
| Ширина | 54 мм |
| Вес | 1,28 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739173 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 280 мм, 365 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447053 |
Тормозные колодки Cworks задние для Peugeot 308 I 2010-2014. Артикул C12CR0018
| Ширина | 103,6 мм |
| Высота | 56,2 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352402 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул BS-1690
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул D9024H
| Длина | 110 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 1A143323Z |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23314 |
| Торговые номера | 7559-D680 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул BD-2834
Тормозные колодки LYNXauto задние для Lexus GS II 1997-2004. Артикул BD-7518
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011003 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул K6718
| Ширина | 52 мм |
| Для оригинального номера | MB895475 |
| Радиус | 135 |
| Торговые номера | 1499-S728, S728 |
Тормозные колодки Sasic задние для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 6216003
| Толщина | 16,6 мм |
| Для оригинального номера | 1K0698451K |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без звукового предупреждения износа |
| WVA номер | 23914 |
| Торговые номера | 23914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437433 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул D6089H
| Длина | 123,0 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул D2252H
| Длина | 123,5 мм |
| Высота | 45,7 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D1184 |
Тормозные колодки Cworks передние для Nissan Patrol Y61 1997-2026. Артикул C11CR0056
| Ширина | 165,9 мм |
| Высота | 61,9 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352349 |
Тормозные колодки JP Group передние для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 1163613910
| Ширина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412734480 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.