Тормозные колодки (Страница 266)
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул D11299MH
| Длина | 130,0 мм |
| Высота | 52,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 581011KA00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25187, 25188, 25189 |
| Торговые номера | 8615-D1447, D1447 |
Тормозные колодки Fenox передние для Mitsubishi Pajero I 1989-1990. Артикул BP43346
| Ширина | 139 мм |
| Высота | 58,8 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул 181018
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 55,2 мм |
| Вес | 1,02 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E1 90R-01030/138 |
| Тормозная система | Bendix |
| Номер технической информации | 181018 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 21436, 22443, D1619-8831 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073016621 |
Тормозные колодки LPR для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 05P807
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 57,3 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P807, 23600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085660 |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Honda Civic VI 1997-2001. Артикул NP8008
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21719 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 21719, 21720, 21721, 7218D365, 7256D365, 7418D537, PF8397 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925415 |
Тормозные колодки NiBK задние для Great Wall Hover H3 2009-2016. Артикул PN4299
| Ширина | 109,7 мм |
| Высота | 42,4 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905346 |
Тормозные колодки NiBK передние для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул PN3469
| Ширина | 144,9 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Торговые номера | PN3469S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905343 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул E500672
| Длина | 129 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ширина 1 | 75,8 мм |
| Ширина 2 | 70,6 мм |
| Торговые номера | GDB2098 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Renault Megane II 2008-2009. Артикул D1373H
| Длина | 155,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | 4106000Q1L |
| Высота 1 | 55,0 мм |
| Высота 2 | 60,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24538, 24914 |
| Торговые номера | 8844-D1627 |
Тормозные колодки Cworks передние для Hyundai Veloster I 2012-2017. Артикул C11CR0042
| Ширина | 140,5 мм |
| Высота | 60,3 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352335 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Paseo I (L40) 1988-1995. Артикул 2022.40
| Длина | 108,8 мм |
| Высота | 39 мм |
| Вес | 0,785 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Торговые номера | 20074, D54-792, PSX202240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975250971 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул E100492
| Длина | 128,9 мм |
| Ширина | 55,6 мм |
| Толщина | 17,7 мм |
| Торговые номера | 05P816, GDB1405 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769778 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Daihatsu Cuore VII (L276) 2007-2013. Артикул D0051M
| Длина | 125,7 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 8738-D1454, 8948-D1454, D1454 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 2742.00
| Длина | 117,5 мм |
| Высота | 58,7 мм |
| Вес | 1,311 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23526, D817-7691, PSX274200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267771 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул E510379
| Длина | 116,4 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина 1 | 59,4 мм |
| Ширина 2 | 58,3 мм |
| Торговые номера | 05P1826C, GDB1902 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул BD-5501
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011270 |
Тормозные колодки ATE передние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2012. Артикул 13.0460-5767.2
| Ширина | 139,0 мм |
| Высота | 56,1 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0334/0605 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 13.0460-0532.2 |
| Торговые номера | 24336, 605767 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633336185 |
Тормозные колодки Trialli задние для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул PF 4089
| Длина | 99 мм |
| Ширина | 53,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151142 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул BS-2809
| Длина | 98,7 мм |
| Ширина | 41,7 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 12,5 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137642729 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712797 |
Тормозные колодки ASAM передние для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 71793
| Длина | 106,4 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026717931 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул BS-3022
| Длина | 149,6 мм |
| Ширина | 58,2 мм |
| Вес | 2,10 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01376/452 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422036 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул BP43242
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 72,7 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2026. Артикул E510648
| Длина | 187,5 мм |
| Ширина | 92,9 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | LP2149 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Mintex задние для Peugeot 605 1989-1999. Артикул MDB1855
| Ширина | 63,7 мм |
| Высота | 57,5 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| WVA номер | 21904 |
| Торговые номера | 21278, 21904 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740034166 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Passat B2 1983-1988. Артикул 000 083B-SX
| Длина | 116,2 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 23326 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001787 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул BD-6317
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049914 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 2840.30
| Длина | 137 мм |
| Высота | 50,8 мм |
| Вес | 1,447 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | PSX284030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272089 |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул 002 008-SX
| Длина | 98,6 мм |
| Высота | 42,6 мм |
| Вес | 0,704 кг |
| Толщина | 14,4 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/2194 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 24610, 24611, 24612, PCA128602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004443 |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen C2 2003-2012. Артикул BP53114
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул E400423
| Длина | 137,2 мм |
| Ширина | 54,2 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P348, GDB895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728812 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.