Тормозные колодки (Страница 260)
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 2022.40
| Длина | 108,8 мм |
| Высота | 39 мм |
| Вес | 0,785 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Торговые номера | 20074, D54-792, PSX202240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975250971 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул D1116M
| Длина | 121,0 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7307-D422, D422 |
Тормозные колодки LPR передние для Ford Escort IV 1985-1990. Артикул 05P233
| Ширина | 151,4 мм |
| Высота | 46,3 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P233, 20753 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057575 |
Тормозные колодки Mintex задние для Haima M3 2013-2026. Артикул MDB1831
| Ширина | 87,2 мм |
| Высота | 47,1 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
| Толщина | 16,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23549 |
| Торговые номера | 23549, 7713D838 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740033978 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул BP43358
| Ширина | 78,8 мм |
| Высота | 58,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул BP53161
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Тормозная колодка | С накладками |
Тормозные колодки Fenox передние для Hyundai i30 II 2015-2017. Артикул BP43151
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 58,2 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки LYNXauto для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул BD-5701
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010716 |
Тормозные колодки LPR передние для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул 05P2004
| Высота | 74,8 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Ширина 1 | 181,4 мм |
| Ширина 2 | 180,3 мм |
| Торговые номера | 05P2004, 22317, 22318 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928167567 |
Тормозные колодки Trialli передние для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул PF 1812
| Длина | 188 мм |
| Ширина | 73,6 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119241 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для BMW 1 III (F40) 2019-2026. Артикул E500672
| Длина | 129 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ширина 1 | 75,8 мм |
| Ширина 2 | 70,6 мм |
| Торговые номера | GDB2098 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул E500115
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 57,3 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P807, GDB1464 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR задние для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 07120
| Ширина | 57 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Торговые номера | 07120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041987 |
Тормозные колодки Febest передние для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 1801-ZAFBF
| Вес | 1,885 кг |
| Длина упаковки | 18,1 см |
| Ширина упаковки | 11,3 см |
| Высота упаковки | 8,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143347 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford KA I 1996-2000. Артикул BS-1561
| Длина | 140 мм |
| Ширина | 44,4 мм |
| Вес | 1,23 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746867 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204960 |
Тормозные колодки ASAM передние для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 71381
| Длина | 129,7 мм |
| Высота | 65,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713810 |
Тормозные колодки JP Group передние для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 1163601110
| Толщина | 20,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71,3 мм |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Торговые номера | 1163601119, 1K0698151ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206611 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Dodge Caravan II 1990-1995. Артикул PA-060AF
| Длина | 165 мм |
| Высота | 62,2 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| WVA номер | 21815 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121346 |
Тормозные колодки Vika задние для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 69731401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570431859 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул BD-8011
| Тормозная система | VAG |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062692 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул BD-7810
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062814 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул E510004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139205 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Japanparts передние для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул PA-118AF
| Длина | 135,5 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | TOKICO |
| WVA номер | 24056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001698701 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул D5106MH
| Длина | 131,6 мм |
| Высота | 57,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 45022S1AE02 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23095, 23563, 23564 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул E510008
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 37,8 мм |
| Толщина | 14,3 мм |
| Торговые номера | 05P857, GDB3294 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139229 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Opel Movano III 2010-2026. Артикул E100482
| Длина | 163,5 мм |
| Ширина | 65,3 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1579, GDB1910 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236757768, 05415236764612 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zentparts передние для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул Z07230
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7003 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863828 |
Тормозные колодки WEEN передние для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 151-1113
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 62,4 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 1 | 67,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23723, 23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247962235 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул D11121M
| Длина | 98,7 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 582153A000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Icer передние для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул 182030
| Ширина | 170,6 мм |
| Высота | 67,5 мм |
| Вес | 1,916 кг |
| Толщина | 16,1 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3394 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Ширина 2 | 172,4 мм |
| Номер технической информации | 182030 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 24438, 24439, 25093, D1047-7950, D1047-8445 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105035 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.