Тормозные колодки (Страница 211)
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK задние для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2026. Артикул PN2702
| Толщина | 16 мм |
| Высота 1 | 51 мм |
| Высота 2 | 51,8 мм |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Ширина 2 | 123,1 мм |
| Торговые номера | PN2702S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170306 |
Тормозные колодки LYNXauto для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул BD-5129
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул BS-2241
| Длина | 134,6 мм |
| Ширина | 77,1 мм |
| Вес | 2,28 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139342487 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712537 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул D1222
| Длина | 139,0 мм |
| Высота | 58,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 4106061U91 |
| WVA номер | 23184, 25061 |
| Торговые номера | 7366-D486, D486 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Hafei Brio 2003-2010. Артикул BD-7312
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул E510005
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139212 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул D2023H
| Длина | 119,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D241, D242, D302 |
Тормозные колодки NiBK задние для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул PN0014
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170227 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул BS-1179
| Длина | 116,1 мм |
| Ширина | 58,7 мм |
| Вес | 1,42 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744363 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 180 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711479 |
Тормозные колодки LPR задние для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул 01150
| Ширина | 57 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Торговые номера | 01150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037348 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул LP2105
| Проверочное значение | E9 90R-01825/2576 |
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 1 | 43 мм |
| Высота 2 | 43 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без прижимной пластины |
| Ширина 1 | 99 мм |
| Ширина 2 | 99 мм |
| Толщина 1 | 14 мм |
| Толщина 2 | 14 мм |
| WVA номер | 24610 24611 24612 |
| Торговые номера | 25016, 25017, 25018, D1354-8463, D1423-8463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759428535 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Cworks передние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул C11CR1029
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 60,6 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352580 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул D7055MH
| Длина | 137 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 26296AE160 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23460, 23461, 23857, 23865, 23866, 23867 |
| Торговые номера | 7830-D929, 7880-D929, D929 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул GDB3247
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R 01120/267 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Длина 1 | 91,0 мм |
| Длина 2 | 111,5 мм |
| Торговые номера | 23582, 23583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937282715 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул E400245
| Длина | 170,2 мм |
| Ширина | 76,8 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Толщина 2 | 19,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025508, 05415236145589 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 1639369680
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2194 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 42,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 98,6 мм |
| Толщина 1 | 14,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул E110451
| Длина | 116,2 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Ширина 1 | 60,1 мм |
| Ширина 2 | 50,2 мм |
| Торговые номера | 05P1805, GDB1947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123372 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Icer передние для Genesis G90 I 2016-2026. Артикул 182147
| Ширина | 132,85 мм |
| Высота | 59,8 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3835 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 182147 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 25757, 25758, 25759, D1432-8549, D1687-8549, D1815-8549, D1815-9049, D2023-8549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073107985 |
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Note I 2006-2012. Артикул BP43018
| Ширина | 116,7 мм |
| Высота | 52,7 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул GDB1607
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 72,9 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/876 |
| Высота 2 | 72,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23762, 23763, 23801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937390199 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул SP1851
| Ширина | 99,80 мм |
| Высота | 41,20 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/2689 |
| Торговые номера | 25337, 25338, 25339, D1813-8428, D2205-9445 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175068 |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota 4Runner V 2010-2026. Артикул PN1243
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 43,7 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Торговые номера | PN1243S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905670 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул BK-4023
| Ширина | 53,8 мм |
| Вес | 2,88 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559147 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 269,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713817 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota MR2 II (W20) 1989-1999. Артикул BS-1216
| Длина | 107,5 мм |
| Ширина | 42,6 мм |
| Вес | 0,95 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644299 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714180 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Infiniti EX I (J50) 2008-2010. Артикул 0 986 494 090
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 37,9 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 13,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO System |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| WVA номер | 23871 |
| Торговые номера | 23871, 7784-D905, BP1000, E1 90R-011078/1053 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024119963 |
Тормозные колодки NiBK задние для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул PN1854
| Ширина | 121 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | PN1854S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212028 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул E410253
| Длина | 116,8 мм |
| Ширина | 46,3 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025577 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 2393.20
| Вес | 1,263 кг |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 48,3 мм |
| Высота 2 | 58,1 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Длина 2 | 140,2 мм |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Толщина 2 | 17,3 мм |
| Торговые номера | D1139-7563, D688-7563, PSX239320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258342 |
Тормозные колодки TRW передние для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул GDB2153
| Высота | 75 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/4560 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 181,4 мм |
| Длина 2 | 180,2 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Толщина 2 | 18,5 мм |
| Торговые номера | 22317, 22318 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938374907 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.