Тормозные колодки (Страница 177)
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Maxima A33 2001-2002. Артикул BD-5719
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058435 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Rover 600 1993-1999. Артикул BD-3401
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010679 |
Тормозные колодки Icer передние для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул 180860-701
| Ширина | 129,1 мм |
| Высота | 68,7 мм |
| Вес | 1,754 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/165 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 180860-701 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 21515, 21516, 21517, 23158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073053879 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул BS-1096
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 67 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740015 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711165 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 07800
| Ширина | 45 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 07800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532066164 |
Тормозные колодки Trialli задние для Honda Accord V 1996-1998. Артикул PF 2708
| Длина | 88,9 мм |
| Ширина | 47,4 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104612 |
Тормозные колодки Cworks передние для Subaru XV I 2012-2017. Артикул C11CR0078
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352371 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2009-2013. Артикул BS-2123
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 65 мм |
| Вес | 2,12 кг |
| Толщина | 20,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743773 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711271 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Ford Focus II 2004-2012. Артикул E510005
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139212 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles задние для Volkswagen Jetta II 1988-1991. Артикул E210085
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 04100, GS8092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744614, 05415236762335 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул GDB1182
| Ширина | 116,2 мм |
| Высота | 44 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E9 90R 01120/274 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 21947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936411826 |
Тормозные колодки NiBK передние для Kia Proceed III 2018-2026. Артикул PN0578
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 61,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0578S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212103 |
Тормозные колодки Fenox передние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул BP43145
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 19 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Renault 19 II 1992-1996. Артикул E500000
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 64,6 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P349, GDB1465 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136372 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Finwhale передние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул V812
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715408121 |
Тормозные колодки Masuma передние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул MS-8900
| Длина | 151 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722433 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул BD-7510
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010921 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул BS-2982
| Длина | 176 мм |
| Ширина | 57,2 мм |
| Вес | 2,5 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643076 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417032 |
Тормозные колодки TRW передние для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул GDB2246
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938461768 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул 05P572
| Ширина | 89,6 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P572, 20392, 29581 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058909 |
Тормозные колодки Febest передние для Citroen C4 II 2006-2026. Артикул 2501-C4F
| Вес | 1,643 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Тормозная система | BOSH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143156 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q HI-Q Severe Duty передние для Kia K900 II 2019-2026. Артикул SP1833(SD)
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 59,9 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Серия | HI-Q Severe Duty |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24665 |
| Торговые номера | 25757, 25758, 25759, D1815-9049, D2023-8549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0880953579613 |
Тормозные колодки Febest передние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 1201-SBF
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 1,66 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093451 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул PA-706AF
| Длина | 137 мм |
| Высота | 57,5 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124644 |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул NP6030
| Ширина | 156,9 мм |
| Высота | 60,9 мм |
| Вес | 2 кг |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Толщина | 17,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24351 |
| Торговые номера | 24351, 24568, 24569, 8322D1202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923589 |
Тормозные колодки NiBK передние для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул PN33002
| Ширина | 131,2 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170996 |
Тормозные колодки NiBK передние для Audi Q5 II (FY) 2019-2026. Артикул PN0687
| Ширина | 194,3 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | PN0687S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171982 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул PN1516
| Ширина | 145,5 мм |
| Высота | 56,2 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170282 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 05P692
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Торговые номера | 05P692, 23130, 23131, 23187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063569 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota iQ 2009-2015. Артикул PA-275AF
| Длина | 117 мм |
| Высота | 54 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота 1 | 51,6 мм |
| WVA номер | 24778 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001467789 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.