Тормозные колодки (Страница 173)
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2026. Артикул D2252H
| Длина | 123,5 мм |
| Высота | 45,7 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D1184 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул E510004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139205 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Note I 2006-2012. Артикул BS-1113
| Длина | 116,4 мм |
| Ширина | 52,6 мм |
| Вес | 1,27 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139456216 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713664 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 0 986 495 232
| Ширина | 156,5 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 19,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| WVA номер | 20676 |
| Торговые номера | 20676, BP1530, E1 90R-02A0125/0211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025337472 |
Тормозные колодки Miles задние для Kia Soul I 2009-2014. Артикул E210694
| Ширина | 39 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
| Торговые номера | SA062 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Peugeot 408 I 2011-2026. Артикул D30000MH
| Толщина | 18,5 мм |
| Для оригинального номера | 1K0698151 |
| Длина 1 / длина 2 | 155,3/156,4 мм |
| Высота 1 | 63,0 мм |
| Высота 2 | 68,6 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23587, 23588, 23589 |
| Торговые номера | 8212-D1107, 8212-D1319, D1107, D1319 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Chevrolet TrailBlazer II 2012-2020. Артикул D5190H
| Длина | 113,4 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 98232543 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25434 |
| Торговые номера | 8397-D1281, D1281 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул BD-8006
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062951 |
Тормозные колодки Cworks задние для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул C12CR0012
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 61,4 мм |
| Высота 2 | 56 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352396 |
Тормозные колодки JP Group передние для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул 4763604510
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 54,9 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267405847 |
Тормозные колодки JP Group задние для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 4363700210
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 45,3 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 4363700219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412580896 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Chevrolet TrailBlazer II 2012-2020. Артикул D4057M
| Длина | 152,0 мм |
| Высота | 50,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Ferodo Premier задние для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул FDB4387W
| Длина | 99,8 мм |
| Вес | 7,4 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Серия | Premier |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 1 | 41 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| WVA номер | 24935, 24936 |
| Торговые номера | 24934, 24935, 24936, 8428-D1446 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197018376 |
Тормозные колодки Icer передние для Jaguar XJ IV (X351) 2010-2026. Артикул 182149
| Ширина | 154,9 мм |
| Высота | 75,1 мм |
| Вес | 2,2 кг |
| Толщина | 20,1 мм |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3786 |
| Качество | 300 |
| Высота 2 | 74,3 мм |
| Ширина 2 | 155,9 мм |
| Номер технической информации | 182149 |
| Толщина 2 | 18,7 мм |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 24079, 25803, D1472-8357, D1472-8858, D1751-8357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073108005 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 1617263480
| Проверочное значение | E9 90R-01899/790 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота 1 | 63 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 150,8 мм |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Febest задние для Subaru Tribeca I 2007-2014. Артикул 0801-G12R
| Вес | 0,825 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125176 |
Тормозные колодки LYNXauto для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул BD-5509
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012505 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Ford Focus II 2004-2012. Артикул BD-3001
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011874 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 24563.165.1
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 24563, D1456-8959 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238750437 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan X-Trail T30 2002-2013. Артикул D5198M
| Длина | 148,8 мм |
| Высота | 53,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D1608 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул E510156
| Длина | 88,8 мм |
| Ширина | 47,6 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Торговые номера | 05P508, GDB3175 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Cworks задние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул C12CR1007
| Ширина | 118,6 мм |
| Высота | 47,2 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352662 |
Тормозные колодки Stellox задние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 057 101-SX
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,491 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/004 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZCA404601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023918 |
Тормозные колодки ATE передние для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 13.0460-7263.2
| Ширина | 148,2 мм |
| Высота | 61,1 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1259/2805 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 25034, 25035, 25036, 607263 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633347242 |
Тормозные колодки BSG передние для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул BSG 65-200-013
| Длина | 145 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/458 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер компонента | BSG 16-202-011 |
| Торговые номера | 65200013, BSG 65200013, BSG65200013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069998 |
Тормозные колодки Fenox задние для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул BP43014
| Ширина | 87,1 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки Zekkert задние для Renault Sandero II 2013-2021. Артикул BK-4278
| Ширина | 38,5 мм |
| Вес | 1,63 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Комплектность | С аксессуарами, с рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204533 |
Тормозные колодки LYNXauto для Ford Edge I 2010-2014. Артикул BD-3040
Тормозные колодки Cworks задние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул C12CR0022
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 48,9 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352406 |
Тормозные колодки LPR передние для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 05P2282A
| Ширина | 188 мм |
| Высота | 73 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 300 мм |
| Торговые номера | 05P2282A, 22252, 24409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928204934 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.