Тормозные колодки (Страница 169)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Toyota Highlander II (U40) 2007-2014. Артикул E400439
| Длина | 166,8 мм |
| Ширина | 59,3 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P1691, GDB3484 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728553 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Febest передние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 0501-CRF
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 67,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071961 |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Subaru Outback V 2014-2019. Артикул NP7008
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 63,4 мм |
| Вес | 2,1 кг |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Толщина | 17,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24222 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 24222, 24223, 24224, 24225, 7983D1078, PF7499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480922926 |
Тормозные колодки NiBK передние для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул PN0374
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905309 |
Тормозные колодки NiBK передние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул PN0474W
| Ширина | 169 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170683 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул GF 4603
| Ширина | 20 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 178 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183303 |
Тормозные колодки NiBK передние для Lada XRAY I 2019-2026. Артикул PN9805
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | PN9805S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905769 |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2026. Артикул BS-1574
| Длина | 129 мм |
| Ширина | 76,7 мм |
| Вес | 1,80 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/410 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447237 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул E510056
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 42,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 05P1575, GDB1844 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139335 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки NK передние для Opel Astra K 2015-2026. Артикул 223657
| Вес нетто | 2,27 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 62,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 18,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858930943 |
Тормозные колодки Fenox задние для Lada Largus I 2012-2026. Артикул BP53009
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 230 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул SP2264
| Ширина | 155,20 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 66,50 мм |
| Высота 2 | 71,90 мм |
| Толщина 1 | 19,90 мм |
| Толщина 2 | 18,80 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4508 |
| Торговые номера | 24332, 24333, 24334, 25312, D1375-8486 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903887 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул S 50 525
| Ширина | 25 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651742 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул 0 986 494 940
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 70,4 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 18,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| WVA номер | 25617 |
| Торговые номера | 25617, BP1791, E9 90R-02A1080/4270 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026300093 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул MS-1519
| Длина | 98,5 мм |
| Ширина | 43 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722310 |
Тормозные колодки Patron передние для Opel Omega B 1994-2000. Артикул PBP901
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 60,8 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255287040 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Porsche Panamera I 2009-2016. Артикул BD-8031
| Тормозная система | BREMBO |
Тормозные колодки Fenox задние для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул BP43054
| Ширина | 116,8 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул E410668
| Длина | 116,6 мм |
| Ширина | 49,7 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Торговые номера | 2588601, PN0698 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Daihatsu Terios I 1997-2006. Артикул D6070H
| Длина | 114,0 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21650 |
| Торговые номера | 7417-D535, 7482-D602, 7483-D602 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Escape II 2007-2008. Артикул BS-1671
| Длина | 156,3 мм |
| Ширина | 66,5 мм |
| Вес | 2,16 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638707 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Толщина 1 | 19,1 мм |
| Толщина 2 | 18,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712209 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул GDB3484
| Ширина | 167,0 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ADVICS |
| Проверочное значение | E9 90R - 01108/2628 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937954995 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул BD-5324
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064979 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Renault Dokker 2013-2026. Артикул GDB1789
| Ширина | 155,2 мм |
| Толщина | 18,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/1676 |
| Высота 1 | 64,7 мм |
| Высота 2 | 59,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937918485 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул 2858.01
| Длина | 123 мм |
| Высота | 53,3 мм |
| Вес | 1,352 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Торговые номера | 23705, 23706, 23707, PSX285801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270771 |
Тормозные колодки ATE задние для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 13.0460-7264.2
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1382/2808 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 25096, 25097, 25098, 607264 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633370936 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул PP-218AF
| Длина | 96,8 мм |
| Высота | 49,5 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24338 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001324020 |
Тормозные колодки TRW передние для Chevrolet Camaro VI 2015-2026. Артикул GDB4450
| Ширина | 189,7 мм |
| Высота | 92,9 мм |
| Толщина | 18,00 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2921 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24362 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938186173 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lexus ES I 1991-1996. Артикул BD-7520
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011034 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул 08970
| Ширина | 32 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм |
| Торговые номера | 08970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003575 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.