Тормозные колодки (Страница 154)
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул SP1847
| Ширина | 130,00 мм |
| Высота | 56,50 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,945/3149 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175064 |
Тормозные колодки Hella Pagid задние для FAW Besturn B70 2012-2014. Артикул 8DB 355 016-761
| Ширина | 107,9 мм |
| Высота | 39,5 мм |
| Вес | 0,79 кг |
| Толщина | 13 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер технической информации | T3052 |
| WVA номер | 20031 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 8DZ 355 202-451 |
| Торговые номера | 20031, 7186D283, 7186D332, 7186D482, T3052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4082300361070 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул BS-1156
| Длина | 94,8 мм |
| Ширина | 57,4 мм |
| Вес | 1,27 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Ограничение производителя | GIRLING |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743767 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714012 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул SP2028
| Ширина | 107,80 мм |
| Высота | 39,50 мм |
| Толщина | 13,00 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/610 |
| Торговые номера | 20031, 23596, 24045, D332-7186, D482-7186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903596 |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул BP53041
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 230 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Japanparts передние для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул PA-0349AF
| Длина | 156,4 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 74,5 мм |
| Высота 2 | 75,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Толщина 1 | 18,3 мм |
| WVA номер | 24142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553331300 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Subaru Impreza II 2000-2007. Артикул BK-4040
| Ширина | 36,5 мм |
| Вес | 1,67 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559295 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713947 |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул BP53160
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Cworks передние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул C11CR1097
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 78 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352648 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai Equus II 2009-2016. Артикул BS-3053
| Длина | 126,5 мм |
| Ширина | 77,4 мм |
| Вес | 2,41 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443470 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205431 |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул MS-1228
| Длина | 141 мм |
| Ширина | 62,5 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116720644 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 04730
| Ширина | 20 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Торговые номера | 04730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039205 |
Тормозные колодки NK задние для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 221509
| Вес нетто | 0,66 кг |
| Высота 1 | 37,7 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 125,2 мм |
| Толщина 1 | 16,4 мм |
| WVA номер | WVA 20675/16.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858574994 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Cami 1999-2005. Артикул BD-7553
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Daihatsu Rocky 1985-1998. Артикул K2317
| Ширина | 55 мм |
| Радиус | 135 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул E100055
| Длина | 137,8 мм |
| Ширина | 60,8 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 05P1415, GDB3461 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112987, 05415236757034 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zimmermann задние для BMW X1 II (F48) 2014-2026. Артикул 25331.160.1
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 1 | 47 мм |
| Высота 2 | 47 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 25331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238766513 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Opel Omega A 1986-1989. Артикул E400480
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 58,9 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Торговые номера | 05P190, GDB199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728751 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул BS-1138
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Вес | 1,69 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337534 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711295 |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул 181781
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 68,1 мм |
| Вес | 1,655 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1396 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181781 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 21679, 21680, D799-7671 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073095657 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Porsche 924 1975-1989. Артикул 09000
| Ширина | 26 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 09000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003605 |
Тормозные колодки NiBK задние для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул PN8807
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Nissin |
| Торговые номера | PN8807S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905768 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2026. Артикул E100551
| Длина | 189,7 мм |
| Ширина | 92,5 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Торговые номера | GDB4450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140867 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Volvo передние для Volvo XC40 I 2017-2026. Артикул 31499905
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул D7055MH
| Длина | 137 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 26296AE160 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23460, 23461, 23857, 23865, 23866, 23867 |
| Торговые номера | 7830-D929, 7880-D929, D929 |
Тормозные колодки Brembo Directional передние для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул P 10 011
| Толщина | 21 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 70 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 157 мм |
| WVA номер | 23738, 24155 |
| Торговые номера | 23738, 24155, D1388 8497 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584060100 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Hyundai Tucson I 2007-2010. Артикул E110062
| Длина | 99,9 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1558, GDB3494 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112963, 05415236756907 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BD-1203
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011416 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул PF 4054
| Ширина | 95,8 мм |
| Высота | 41,3 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158356 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK передние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул PN0474W
| Ширина | 169 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170683 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.