Тормозные колодки (Страница 14)
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул PN2201
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 53,9 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | PN2201S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905699 |
Тормозные колодки NiBK задние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул PN0538
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0538S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170016 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул BS-1700
| Длина | 180,2 мм |
| Ширина | 69,5 мм |
| Вес | 2,70 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/351 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460816 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул D7070M
| Длина | 110,3 мм |
| Высота | 36,1 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 26696CA000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24463, 24854, 24855 |
| Торговые номера | 8231-D1124, 8231-D2449, D1124 |
Тормозные колодки TRW передние для BMW X1 II (F48) 2014-2026. Артикул GDB2098
| Ширина | 129,0 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/4270 |
| Высота 1 | 70,4 мм |
| Высота 2 | 75,4 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938297985 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Lexus NX I 2014-2026. Артикул SP2137
| Ширина | 167,00 мм |
| Высота | 59,40 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Тормозная система | ADVICS |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2628 |
| Торговые номера | 24452, D1324-8436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903640 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул D6106H
| Высота | 39,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Длина 1 / длина 2 | 111,5/91,0 мм |
| Торговые номера | D868 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул D11274MH
| Длина | 110,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 581011YA00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25365, 25366, 25367 |
| Торговые номера | 9559-D2326, D2326 |
Тормозные колодки Fenox задние для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул BP43179
| Ширина | 98,6 мм |
| Высота | 42,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Mando задние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул MPA17
| Длина | 101,3 мм |
| Высота | 44,7 мм |
| Толщина | 13,7 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С сенсором |
| WVA номер | 25688,25689,25690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746728818 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул 0 986 494 375
| Ширина | 139 мм |
| Высота | 58 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24544 |
| Торговые номера | 24544, 8377-D1258, BP1283, E9 90R-02A1080/2226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024784703 |
Тормозные колодки Fenox передние для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул BP43125
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 66,4 мм |
| Толщина | 20,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 72 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Толщина 2 | 19,2 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BP43028
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Cworks задние для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул C12CR0077
| Ширина | 98,6 мм |
| Высота | 40 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352542 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул SP1247
| Ширина | 116,80 мм |
| Высота | 48,40 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/3298 |
| Торговые номера | 25153, 25154, 25155, D1387-8496 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903185 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Lexus RX IV 2015-2026. Артикул P 83 160
| Ширина | 121 мм |
| Высота | 43 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 22434 |
| Торговые номера | 22434, D1879 9107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584084366 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Lada XRAY I 2016-2026. Артикул 0 986 424 021
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 49,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 22525 |
| Торговые номера | 22525;22526, BP2055, E1 90R-02A1080/4643 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026182927 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул SP1399
| Ширина | 132,80 мм |
| Высота | 58,20 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,945/3157 |
| Торговые номера | 25348, 25350, 25359, D1593-8806 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903314 |
Тормозные колодки Miles для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул E210539
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | FN33002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762526 |
Тормозные колодки Cworks передние для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул C11CR1069
| Ширина | 134,9 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352620 |
Тормозные колодки NiBK передние для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул PN0052
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 60,8 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | PN0052S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905304 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул SP4140
| Ширина | 103,60 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Высота 1 | 47,00 мм |
| Высота 2 | 44,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/3975 |
| Торговые номера | 25965, 25966, 25967, D1965-9190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579140 |
Тормозные колодки Advics задние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул SN120
| Ширина | 116,0 мм |
| Высота | 43,6 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Lada Granta I 2011-2026. Артикул PN0223W
| Ширина | 104,2 мм |
| Высота | 61,4 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PN0223WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170946 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул GDB3548
| Ширина | 133,0 мм |
| Высота | 58,2 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E1190R-02A0918/15697 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25348, 25349, 25350 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938162252 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Creta I 2016-2026. Артикул BP43460
| Ширина | 93,2 мм |
| Высота | 41,1 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул BS-3013
| Длина | 180 мм |
| Ширина | 61,2 мм |
| Вес | 2,73 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335376 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421985 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 0 986 494 329
| Ширина | 108,8 мм |
| Высота | 42,1 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами, с инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24637 |
| Количество болтов | 2 |
| Торговые номера | 24635, BP1219, E9 90R-02A1081/2351 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024646285 |
Тормозные колодки NiBK задние для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул PN0436
| Ширина | 93 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0436S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905314 |
Тормозные колодки NiBK задние для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул PN8809
| Ширина | 108,8 мм |
| Высота | 42,25 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | PN8809S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170371 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.