Тормозные колодки (Страница 126)
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул PA-212AF
| Толщина | 16,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122275 |
| Длина | 117,5 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23864 |
| Высота | 58,6 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул MS-8254
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116720866 |
| Длина | 148,7 мм |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Avalon IV 2012-2015. Артикул BS-2804
| Вес | 2,09 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 157,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739196 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711875 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 57,2 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул GF 1865
| Вес | 1,830 кг |
| Тормозная система | ATE |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073499 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул E500501
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 143,5 мм |
| Торговые номера | GDB3534 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 67,5 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Citroen DS5 2011-2015. Артикул PF 4027
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 103,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151166 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 56 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Lexus ES III 2001-2006. Артикул 0101-MCV30F
| Вес | 1,565 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092829 |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина | 144 мм |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота | 58 мм |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Тормозные колодки Stellox передние для SEAT Alhambra I 2002-2008. Артикул 1619 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297477 |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 757 002B-SX
| Вес | 0,801 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 98,8 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/221 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23543, 23544, 23545, PCA074602 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276262218 |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) для BMW 3 VII (G2x) 2019-2026. Артикул 0 986 494 689
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 18,2 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Ширина 1 | 155,7 мм |
| WVA номер | 25506 |
| Комплектность | С поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 156,8 мм |
| Торговые номера | 25506, BP1684, E9 90R-02A0899/3352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025439794 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Высота | 61,8 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Kia Carnival I 2001-2003. Артикул 01061
| Тормозная система | MANDO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Торговые номера | 01061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928098632 |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Ford Explorer II 1994-2002. Артикул 01125
| Торговые номера | 01125 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928105262 |
| Ширина | 65 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 6914
| Толщина | 16,9 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605760159 |
| Ширина | 105,2 мм |
| Высота | 56,4 мм |
Тормозные колодки Zentparts передние для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул Z07402
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/113 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276865549 |
| Ширина | 137,2 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул C11CR1070
| Толщина | 16,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352621 |
| Ширина | 137,2 мм |
| Высота | 54,2 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул BP43388
| Толщина | 16,2 мм |
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 56,4 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул 000 708B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Aston Martin Cygnet 2011-2013. Артикул 21286.02
| Вес | 0,704 кг |
| Толщина | 14,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278951 |
| Длина | 98,6 мм |
| Торговые номера | 24610, 24611, 24612, D1354-8463, PSX2128602 |
| Высота | 42,6 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Lifan Celliya (530) 2013-2018. Артикул 181938
| Вес | 1,135 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2555 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 181938 |
| Торговые номера | 24451, D1184-8538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098849 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 122,7 мм |
| Высота | 49,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул BS-1690
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BP53124
| Диаметр | 180 мм |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул GF 1866
| Вес | 1,160 кг |
| Тормозная система | VAG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295074045 |
| Диаметр | 180 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Peugeot 405 1987-1999. Артикул E400530
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 105 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | GDB327 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762816 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 54 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул BS-3067
| Вес | 2,08 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205615 |
| Длина | 129 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435297 |
| Ширина 1 | 70,1 мм |
| Ширина 2 | 79 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки LPR для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 05P1555
| Толщина | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096553 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1555, 24602, 24603 |
| Ширина | 116,6 мм |
| Высота | 45,4 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Jaguar S-Type I 1999-2008. Артикул 853 020-SX
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/400 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 24137, PCA084220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276393004 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки LPR для SEAT Cordoba I 1999-2002. Артикул 05P973
| Толщина | 18,8 мм |
| Торговые номера | 05P973, 23581, 23843 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096857 |
| Ширина | 131,4 мм |
| Высота | 62,6 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Volvo XC90 I 2002-2006. Артикул 724 000B-SX
| Вес | 2,062 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/056 |
| Высота 2 | 72,5 мм |
| Длина 2 | 155,4 мм |
| Торговые номера | 23073, 23074, PCA071300 |
| Длина | 156,4 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276261204 |
| Высота | 69 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Citroen C2 2003-2012. Артикул 152-2038
| Диаметр | 203 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247968473 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул PA-0051AF
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 137 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| WVA номер | 23599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553184982 |
| Торговые номера | PA-0051AF |
| Ширина | 50,8 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.