Тормозные колодки (Страница 112)
Тормозные колодки Patron задние для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул PBP1491
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281925 |
| Длина | 87 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул BS-1433
| Вес | 1,58 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711424 |
| Длина | 136,7 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435129 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 49 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул BP43299
| Толщина | 18,6 мм |
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул E110092
| Толщина | 17,6 мм |
| Длина | 109,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112949, 05415236757171 |
| Торговые номера | 05P1608, GDB1841 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 53,5 мм |
Тормозные колодки LPR задние для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 05P1472
| Толщина | 17 мм |
| Высота 2 | 59,2 мм |
| Торговые номера | 05P1472, 23447, 23732 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928086325 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 57,9 мм |
| Ширина | 122 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Caddy II 1995-2003. Артикул 05P718
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063804 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P718, 21945 |
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 000 022B-SX
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина | 116,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PCA143202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000445 |
| Высота | 42,8 мм |
Тормозные колодки NK передние для SEAT Ibiza II 1994-1999. Артикул 224717
| Длина предупреждающего контакта | 244 мм |
| Высота 2 | 69,5 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 118,8 мм |
| Ширина 2 | 118,8 мм |
| Толщина 2 | 19,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Высота 1 | 69,5 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| WVA номер | WVA 20669/16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858580438 |
| Вес нетто | 1,44 кг |
Тормозные колодки Patron задние для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул PBP1766
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283950 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки CTR задние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул GK0499
| Вес | 770 г |
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Japanparts задние для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул PP-0906AF
| Толщина | 16 мм |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| WVA номер | 25009, 25011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553302812 |
| Длина | 123 мм |
| Высота | 61,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул E110095
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина | 123,2 мм |
| Торговые номера | 05P1231, GDB1530 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113120, 05415236757461 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 59,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул BS-1350
| Вес | 0,78 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 62 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638087 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711332 |
| Ширина | 72,8 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул 09850
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092869 |
| Торговые номера | 09850 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 145 040-SX
| Вес | 1,446 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20669, 21366, PCA013400 |
| Длина | 119,3 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114159 |
| Высота | 69,6 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул PA-212AF
| Толщина | 16,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122275 |
| Длина | 117,5 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23864 |
| Высота | 58,6 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 09680
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 09680 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092692 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Vika передние для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул 69736101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432320 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул 853 020-SX
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/400 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 24137, PCA084220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276393004 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Nissan Teana J32 2010-2013. Артикул 4763700110
| Толщина | 13,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267406141 |
| Серия | |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 39,4 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 1463700610
| Толщина | 17,3 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412251185 |
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 49,7 мм |
| Высота 2 | 48,1 мм |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Ширина 2 | 123 мм |
| Торговые номера | 1463700619 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 2337.02
| Вес | 1,671 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 129,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21515, 21516, 21517, PSX233702 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257628 |
| Высота | 68,6 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул 2575701SC
| Вес | 1,88 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Качество | Apad |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 25757, 25758, 25759, 8549D1432, 8549D1687, 8549D1815 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722613203 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Серия | apad |
| WVA номер | 25757 |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Ширина | 132,9 мм |
| Высота | 59,7 мм |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул 21412.32
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 132,8 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 25116, D1595-8810, PSX2141232 |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 182098
| Вес | 1,12 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 182098 |
| Торговые номера | 25009, 25011, D1761-8996, D2255-9493 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3606 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 61,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105882 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 56,3 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул PF 1610
| Толщина | 19,1 мм |
| Длина | 169,1 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295099116 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 69,1 мм |
Тормозные колодки CTR задние для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул GK0270
| Вес | 720 г |
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 056 100-SX
| Вес | 1,049 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Торговые номера | 361216, ZCA404500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023871 |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Suzuki Grand Vitara II 2009-2015. Артикул GF-826AF
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001830132 |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 1617253080
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 74 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01766/7019 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Толщина 1 | 20,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.