A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 7)

НАЙДЕНО: 226016 ТОВАРОВ
стр. 7 из 7534

Тормозной диск Fenox передний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул TB219053

Fenox · Беларусь
Артикул: TB219053
32 ШТ
11 160 тг.

Тормозной диск Brembo XTRA LINE - Max для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 08.7626.75

Brembo · Италия
Артикул: 08.7626.75
4 ШТ
36 570 тг.

Тормозной диск Trialli передний для LDV Maxus 2005-2009. Артикул DF 130103

Trialli · Россия
Артикул: DF 130103
15 ШТ
27 950 тг.

Тормозной диск NiBK задний для Opel Combo C 2004-2011. Артикул RN1380

NiBK · Япония
Артикул: RN1380
19 ШТ
26 620 тг.

Тормозной диск Brembo UV Coated передний для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул 09.B551.11

Brembo · Италия
Артикул: 09.B551.11
9 ШТ
44 900 тг.

Тормозной диск LYNXauto задний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул BN-1808

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1808
43 ШТ
18 110 тг.

Тормозной диск LPR передний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул I1013V

LPR · Италия
Артикул: I1013V
22 ШТ
29 570 тг.

Тормозной диск Miles передний для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул K001844

Miles · Китай
Артикул: K001844
14 ШТ
19 610 тг.

Тормозной диск Trialli передний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул DF 230122

Trialli · Россия
Артикул: DF 230122
8 ШТ
31 940 тг.

Тормозной диск Miles передний для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул K201243

Miles · Китай
Артикул: K201243
6 ШТ
31 940 тг.

Тормозной диск Miles задний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул K010207

Miles · Китай
Артикул: K010207
18 ШТ
28 520 тг.

Тормозной диск Trialli передний для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул DF 180136

Trialli · Россия
Артикул: DF 180136
10 ШТ
39 870 тг.

Тормозной диск Trialli передний для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул DF 084418

Trialli · Россия
Артикул: DF 084418
11 ШТ
23 320 тг.

Тормозной диск Advics задний для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул C6R575B

Advics · Япония
Артикул: C6R575B
19 ШТ
46 350 тг.

Тормозной диск Miles для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул K200182

Miles · Китай
Артикул: K200182
8 ШТ
24 190 тг.

Тормозной диск Miles передний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул K200043

Miles · Китай
Артикул: K200043
26 ШТ
16 020 тг.

Тормозной диск ASAM передний для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 71274

ASAM · Румыния
Артикул: 71274
8 ШТ
25 170 тг.

Тормозной диск JP Group передний для Toyota Auris I 2010-2012. Артикул 4863101800

JP Group · Дания
Артикул: 4863101800
10 ШТ
26 500 тг.

Тормозной диск Zekkert задний для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул BS-6271

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6271
13 ШТ
13 070 тг.

Тормозной диск Stellox задний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 6020-1107-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1107-SX
489 ШТ
12 440 тг.

Тормозной диск Mando передний для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул MBC035247

Mando · Южная Корея
Артикул: MBC035247
34 ШТ
18 690 тг.

Тормозной диск Miles передний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул K000031

Miles · Китай
Артикул: K000031
17 ШТ
28 010 тг.

Тормозной диск Zekkert передний для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул BS-6018

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6018
12 ШТ
23 610 тг.

Тормозной диск LPR для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул A1561V

LPR · Италия
Артикул: A1561V
22 ШТ
34 490 тг.

Тормозной диск Miles для Jaguar S-Type I 1999-2007. Артикул K011727

Miles · Китай
Артикул: K011727
19 ШТ
19 790 тг.

Тормозной диск Cworks передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул C210R2101

Cworks · Япония
Артикул: C210R2101
24 ШТ
31 010 тг.

Тормозной диск NK задний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 314797

NK · Дания
Артикул: 314797
10 ШТ
23 490 тг.

Тормозной диск Sasic передний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 6100019

Sasic · Франция
Артикул: 6100019
8 ШТ
53 820 тг.

Тормозной диск Trialli задний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул DF 084811

Trialli · Россия
Артикул: DF 084811
9 ШТ
19 270 тг.

Тормозной диск LYNXauto передний для Lexus LX III 2007-2022. Артикул BN-1173

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1173
22 ШТ
38 250 тг.

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи