Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 406)

НАЙДЕНО: 46629 ТОВАРОВ
стр. 406 из 1555
Наружный диаметр 300 мм
Минимальная толщина 22 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
27 960 тг.
8 ШТ
Наружный диаметр 234 мм
Минимальная толщина 15 мм
Количество отверстий 4
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
11 190 тг.
19 ШТ
Материал G3000
Ось Задняя ось
Тип тормозного диска Вентилируемый
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
58 880 тг.
26 ШТ
Наружный диаметр 340 мм
Минимальная толщина 27 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
44 330 тг.
2 ШТ
Наружный диаметр 257 мм
Количество отверстий 5
Поверхность С антикорозийным покрытием
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 19 ноября (чт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
17 390 тг.
2 ШТ
Материал G3000
Ось Передняя ось
Тип тормозного диска Вентилируемый
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
45 810 тг.
4 ШТ
Тип тормозного диска Цельный
Наружный диаметр 302 мм
Минимальная толщина 8 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 19 ноября (чт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
28 530 тг.
6 ШТ
Наружный диаметр 255 мм
Минимальная толщина 18 мм
Высота 47 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 19 ноября (чт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
15 710 тг.
300 ШТ
Расположение Зад
Размер 296x16
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
21 990 тг.
19 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 255 мм
Минимальная толщина 8 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
19 320 тг.
4 ШТ
Blue Print — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Артикул: ADH243100
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Толщина 42 мм
Наружный диаметр 260 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 19 ноября (чт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
16 480 тг.
21 ШТ
Наружный диаметр 240,0 мм
Толщина тормозного диска 21,0 мм
Минимальная толщина 19,0 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 19 ноября (чт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
14 740 тг.
2 ШТ
Наружный диаметр 315 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
32 450 тг.
312 ШТ
Blue Print — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Артикул: ADV184314
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Толщина 36 мм
Наружный диаметр 288 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
18 810 тг.
38 ШТ
Тип тормозного диска Цельный
Наружный диаметр 302 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
19 260 тг.
15 ШТ
Размеры (ШхВхД) 68x25x314 см
Длина 320 мм
Ось установки передняя
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
17 050 тг.
80 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 268 мм
Минимальная толщина 10 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
26 820 тг.
386 ШТ
Comline — Comline Auto Parts (Великобритания)
Артикул: ADC01149
Тип тормозного диска Цельный
Наружный диаметр 259 мм
Минимальная толщина 7,5 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 19 ноября (чт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
11 360 тг.
62 ШТ
Remsa — REMSA Eurofren Systems, S.L. (Испания)
Артикул: 61077.10
Наружный диаметр 275 мм
Минимальная толщина 22 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 19 ноября (чт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
26 310 тг.
2 ШТ
Наружный диаметр 304 мм
Минимальная толщина 26 мм
Количество отверстий 6
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
27 390 тг.
34 ШТ
Наружный диаметр 320 мм
Минимальная толщина 26 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
42 000 тг.
19 ШТ
Толщина 51,6 мм
Наружный диаметр 300 мм
Минимальная толщина 20,4 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 19 ноября (чт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
34 610 тг.
2 ШТ
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
16 540 тг.
13 ШТ
ATE — Continental Aftermarket & Services GmbH (Германия)
Артикул: 24.0110-0280.1
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 296,0 мм
Толщина тормозного диска 10,0 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
34 720 тг.
14 ШТ
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
16 900 тг.
168 ШТ
Наружный диаметр 260 мм
Минимальная толщина 22,2 мм
Диаметр крепежных отверстий 14 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
13 380 тг.
60 ШТ
Размеры (ШхВхД) 69x28x300 см
Длина 310 мм
Ось установки передняя
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
18 010 тг.
339 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 245 мм
Минимальная толщина 8 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
14 830 тг.
6 ШТ
Толщина тормозного диска 28
Минимальная толщина 26.4
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
27 560 тг.
17 ШТ
Сторона установки левый/правый
Минимальная толщина диска 18,4 мм
Ось установки задний
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
26 080 тг.
11 ШТ

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи