Тормозные диски (Страница 137)
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 266 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086681 |
| Торговые номера | P1002V |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34,2 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 252 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 127 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171117 |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | RN1525DSET, RN1525V |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Высота | 40 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 262 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Внутренний диаметр | 168 мм |
| Диаметр центрирования | 90 мм |
| Высота | 60 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 295 мм |
| Толщина тормозного диска | 9,6 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276247130 |
| Диаметр крепежных отверстий | 15 мм |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 72 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 236 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 17 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 41 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 282 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1163200900, 1163200909 |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412608835 |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 5,6 кг |
| Наружный диаметр | 259,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976716306 |
| Диаметр центрирования | 66,05 мм |
| Высота | 28 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 299,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13,8 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236302937 |
| Диаметр центрирования | 72 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, перфорированный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 9,8 кг |
| Наружный диаметр | 330 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 6/5 шт |
| Серия | Coat Z |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238784302 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 51 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 260 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Торговые номера | 4363100809 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412526207 |
| Серия | |
| Количество отверстий | 4 |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 8,44 кг |
| Наружный диаметр | 299,75 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21,9 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 130 мм |
| Количество отверстий | 7 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976760651 |
| Диаметр центрирования | 80 мм |
| Высота | 66 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 305 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352216 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 46,8 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 253 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276246980 |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 237 мм |
| Толщина тормозного диска | 8 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520975203 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | Clas : OM 4217, Clas : OM 8154 |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Момент затяжки | 175 Нм |
| Комплектность | С интегрированным колесным подшипником, с шестерней |
| Ширина 1 | 74 мм |
| Количество полюсов | 26 |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 302 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | M1018P |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928084994 |
| Диаметр центрирования | 79,7 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 360 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28 мм |
| Число отверстий | 5 |
| Высота | 82 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Тип тормозного диска | Перфорированный, Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 7,2 кг |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238745549 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Серия | SPORT Z |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 10/5 шт |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 34 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9,16 кг |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 115 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715651 |
| Диаметр центрирования | 70,7 мм |
| Высота | 46 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 320 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236707459, 05415236728058 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,44 кг |
| Наружный диаметр | 274,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976716726 |
| Количество отверстий | 7 |
| Диаметр центрирования | 55,1 мм |
| Высота | 49 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 262 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Диаметр | 262 мм |
| Резьба | 12,8 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 90 мм |
| Высота | 60,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 310 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085274 |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | T2044V |
| Диаметр центрирования | 61,9 мм |
| Высота | 67,8 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 4,28 кг |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 13 мм |
| Минимальная толщина | 11 мм |
| Проверочное значение | K.B.A.: 61210 |
| Торговые номера | DSX617200 |
| Диаметр | 256 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975401588 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 39,2 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 330 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,3 мм |
| Торговые номера | 2047156 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236707503 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 36,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 276 мм |
| Толщина тормозного диска | 24,5 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 82 мм |
| Высота | 43 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 348 мм |
| Толщина тормозного диска | 36 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 330 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Серия | |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714670481551 |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 326 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295219361 |
| Диаметр центрирования | 64,5 мм |
| Высота | 38,2 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 107,95 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 320 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | V1005V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928036665 |
| Диаметр центрирования | 63,5 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 349 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | RN1429DSET, RN1429V |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170530 |
| Внутренний диаметр | 188 мм |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 62,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.