Тормозные диски (Страница 131)
| Тип тормозного диска | Перфорированный, цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 6,9 кг |
| Наружный диаметр | 325 мм |
| Толщина тормозного диска | 14 мм |
| Минимальная толщина | 11,4 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 6/5 шт |
| Серия | SPORT Z |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238791270 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 54 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 314 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295132653 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,6 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Торговые номера | DF7680 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13 мм |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 41,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Серия | Coat Z |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238764243 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 6/5 шт |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 51 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 304 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Торговые номера | C1027V |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928160919 |
| Диаметр центрирования | 71 мм |
| Высота | 48,1 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 254 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605033192 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 239 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | A1011P |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532068458 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 38,6 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 285 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Число отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553535128 |
| Высота | 44 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 259 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10,6 мм |
| Внутренний диаметр | 130 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 41 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 5,415 кг |
| Наружный диаметр | 307 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295200864 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 67,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 308 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки | 110 Нм |
| Серия | PRIME LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584936917 |
| Диаметр центрирования | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 345 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412863999 |
| Количество отверстий | 5 |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,5 мм |
| Торговые номера | DF4484 |
| Количество отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236116282, 05415236718912 |
| Диаметр центрирования | 106 мм |
| Высота | 67,8 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139,7 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 262 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Внутренний диаметр | 168 мм |
| Торговые номера | RN1307DSET |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905477 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 61,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,5 мм |
| Торговые номера | 203537 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236115759, 05415236152204, 05415236718646 |
| Диаметр центрирования | 62,2 мм |
| Высота | 43,8 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 303,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13,3 мм |
| Торговые номера | 203734, DF4849S |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236708241, 05415236728430 |
| Диаметр центрирования | 71 мм |
| Высота | 48 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 282 мм |
| Толщина тормозного диска | 23 мм |
| Минимальная толщина | 21 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | H1441V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532071151 |
| Диаметр центрирования | 70 мм |
| Высота | 47 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 8,63 кг |
| Наружный диаметр | 302 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976765342 |
| Диаметр центрирования | 72 мм |
| Высота | 64 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 282 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1163200900, 1163200909 |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412608835 |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, С насечками |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 10,7 кг |
| Наружный диаметр | 340 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 27 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 10/5 шт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238789161 |
| Серия | Black Z |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Парные артикулы | 600.3243.54 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 345 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26,5 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | C3006V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928098144 |
| Диаметр центрирования | 72,4 мм |
| Высота | 54,9 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 12,29 кг |
| Наружный диаметр | 330 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460106 |
| Количество отверстий | 8 |
| Диаметр центрирования | 78,5 мм |
| Высота | 56 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 5,32 кг |
| Наружный диаметр | 301,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717594 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Диаметр центрирования | 63,6 мм |
| Высота | 41 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 5,76 кг |
| Наружный диаметр | 285,6 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,5 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976761931 |
| Количество отверстий | 8 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр центрирования | 58 мм |
| Высота | 62 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 294,0 мм |
| Толщина тормозного диска | 26,0 мм |
| Минимальная толщина | 24,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633381451 |
| Внутренний диаметр | 145,0 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02C0115/0132 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр крепежных отверстий | 13,1 мм |
| Торговые номера | 426170 |
| Диаметр центрирования | 69,0 мм |
| Высота | 45,8 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 296 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Цвет | Черный |
| Количество отверстий | 5 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Резьба | 12,8 |
| Проверочное значение | E1 90R 02 C0176/0492 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937951406 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 344,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | DF6149S |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236727839, 05415236741088 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 52,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 289,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Минимальная толщина | 9,4 мм |
| Диаметр | 289,8 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Количество отверстий 1 | 1 |
| Резьба | 16,6 |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 66,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003452 |
| Торговые номера | F1012V |
| Диаметр центрирования | 63,5 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,8 мм |
| Тормозная система | MOTRIO |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | R1058V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928104937 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 44 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.