Топливный фильтр (Страница 20)
Топливный фильтр Eurorepar (полимерный материал) для Lancia A 112 1978-1986. Артикул E145057
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 116 мм |
Топливный фильтр Vika для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 12010073101
| Подготовка топлива | Система впрыска бензина |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр UFI для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 31.833.00
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Давление открытия обгонного клапана | 4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453155763 |
| Наружный диаметр 1 | 61 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул KF-5234
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Выпускной диаметр | 7,9 мм |
| Впускной диаметр | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243860 |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для Citroen C3 Picasso I 2015-2017. Артикул 4105/1
| Материал | Сталь |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Диаметр | 60 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 137 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул ST 306
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 63 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы на входе | 3/4-16 UNF |
| Внутренний диаметр 2 | 56 мм |
| Размер резьбы на выходе | M 36 X 1,5 |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул LF-1212
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601033661 |
Топливный фильтр Zentparts для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул Z34922
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699294254 |
| Диаметр | 94 мм |
| Наружный диаметр 1 | 80 мм |
| Диаметр прокладки | 92 мм |
| Высота | 123 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Neoplan Cityliner 2006-2026. Артикул ST 6016
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Резьба | M 16 X 1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 71 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 83 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Fiat Fiorino II 1991-2001. Артикул ST 316
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 71 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Резьба | M 16 X 1,5 |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Высота | 128 мм |
Топливный фильтр BSG для Ford Galaxy II 2011-2015. Артикул BSG 30-130-014
| Диаметр | 92 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Торговые номера | 30130014, BSG 30130014, BSG30130014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822013243 |
| Номер компонента | BSG 30-130-014 |
| Высота | 144 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Toyota Aristo II 1997-2004. Артикул KF-5469
| Вес | 0,39 кг |
| Наружный диаметр | 95 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Выпускной диаметр | 14,5 мм |
| Впускной диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771206 |
| Высота | 136 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул FG 513
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы на входе | M 12 X 1.25 |
| Диаметр корпуса | 60 мм |
| Резьба | M 14 X 1.5 |
| Высота | 102 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Opel Movano II 1998-2010. Артикул LF-1404
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Japanparts для Jeep Patriot 2011-2017. Артикул FC-911S
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Внутренняя резьба | M 16 X 1,5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Длина | 155 мм |
| Монтажный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001702187 |
Топливный фильтр GoodWill для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул FG 131 ECO
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота | 136 мм |
Топливный фильтр Japanparts для Citroen C6 2005-2012. Артикул FO-GAS1S
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Вид топлива | Сжиженный газ (LPG) |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Длина | 57 мм |
| Спецификация | Conf.Vendita 10 pz., Sales package 10 pz., System: BRC new |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001415919 |
Топливный фильтр Miles для Peugeot 407 2006-2011. Артикул AFFE095
| Наружный диаметр | 91,5 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | KX 331D |
| Высота | 76 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Alpina B3 E36 1996-1999. Артикул KF-5009
| Вес | 0,34 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771152 |
| Высота | 306 мм |
Топливный фильтр UFI для Peugeot 405 1995-1996. Артикул 31.710.00
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Наружный диаметр 1 | 61,5 мм |
| Выпускной диаметр | 7,9 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Впускной диаметр | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152830 |
| Высота | 141,5 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для BMW 5 III (E34) 1994-1996. Артикул ST 379
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 300 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул LF-768
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Топливный фильтр Eurorepar для Fiat Strada 2000-2004. Артикул E148097
| Наружный диаметр | 86,7 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, Фильтр-патрон |
| Высота | 151 мм |
Топливный фильтр Stellox для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 21-00023-SX
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Наружный диаметр 1 | 83,8 мм |
| Торговые номера | 030-FC |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Высота 1 | 70 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136809 |
| Высота | 70 мм |
Топливный фильтр Mando для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул EFF00205T
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747160815 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
Топливный фильтр Borsehung для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул B12794
| Диаметр | 81 мм |
| Высота 1 | 110 мм |
| Диаметр 1 | 75 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Вид топлива | Бензин |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102621 |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Подготовка топлива | Система впрыска бензина |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 158 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Saab 9-5 I 2001-2009. Артикул ST 760
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Высота | 92 мм |
Топливный фильтр Miles для Fiat Multipla I 2002-2010. Артикул AFFE018
| Наружный диаметр | 67,5 мм |
| Наружный диаметр уплотнительного кольца | 94 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236014182 |
| Высота | 102 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул KF-5234
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Выпускной диаметр | 7,9 мм |
| Впускной диаметр | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243860 |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр Borsehung для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул B12794
| Диаметр | 81 мм |
| Высота 1 | 110 мм |
| Диаметр 1 | 75 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Вид топлива | Бензин |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102621 |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Подготовка топлива | Система впрыска бензина |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 158 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.