Толкатель (Страница 443)
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-07841-1Qhhm7v.jpg)
Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул 07841
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,053 кг |
| Толщина | 26 мм |
| Наружный диаметр | 33,5 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816078418 |
/brand/bga/bga-RA4138-IZ7aMV8.jpeg)
Толкатель BGA для Peugeot 206 1998-2001. Артикул RA4138
BGA — BG Automotive (Великобритания)
| Диаметр | 34 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278867 |
/brand/ajusa/ajusa-85005300-YZmehAq.jpeg)
Толкатель Ajusa для Ford Explorer II 1994-1996. Артикул 85005300
Ajusa — CRP Industries Inc. (США)
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769547874 |
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-07840-bgjc5yO.jpeg)
Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 07840
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,048 кг |
| Толщина | 24 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816078401 |
/brand/ajusa/845520160711854.jpeg)
Толкатель Ajusa для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 85001000
Ajusa — CRP Industries Inc. (США)
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769454783 |
/brand/bga/845520194598156.jpeg)
Толкатель BGA для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул HL2304
BGA — BG Automotive (Великобритания)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206355735 |
| Высота | 2,775 мм |
/brand/dt-spare-parts/845520182303400.jpeg)
Толкатель DT Spare Parts правый/левый для Volvo FL10 1985-1998. Артикул 2.10620
DT Spare Parts — Diesel Technic SE (Германия)
| Вес | 201 г |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 31,9 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755555085 |
| Для оригинального номера | 479031 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Толкатель Febi Bilstein для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 07840
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,048 кг |
| Толщина | 24 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816078401 |
/brand/maxgear/845520187116983.jpeg)
Толкатель MaXgear для Volvo S60 I 2001-2010. Артикул 17-0166
MaXgear — MaXgear (Польша)
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Диаметр | 12,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902659791283 |
| Высота | 34,50 мм |
Толкатель MaXgear для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 17-0166
MaXgear — MaXgear (Польша)
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Диаметр | 12,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902659791283 |
| Высота | 34,50 мм |
/brand/maxgear/maxgear-17-0122-2YnP7Um.jpeg)
Толкатель MaXgear для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул 17-0122
MaXgear — MaXgear (Польша)
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902659724519 |
| Высота | 35 мм |
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-11781-NC6W9US.jpg)
Толкатель Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 11781
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,049 кг |
| Толщина | 33 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816117810 |
Толкатель Febi Bilstein для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 07841
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,053 кг |
| Толщина | 26 мм |
| Наружный диаметр | 33,5 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816078418 |
Толкатель Febi Bilstein для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 07840
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,048 кг |
| Толщина | 24 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816078401 |
/brand/dt-spare-parts/845520182316542.jpeg)
Толкатель DT Spare Parts правый/левый для MAN TGL 2005-2026. Артикул 4.50140
DT Spare Parts — Diesel Technic SE (Германия)
| Вес | 220 г |
| Длина | 76 мм |
| Наружный диаметр 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755148980 |
| Для оригинального номера | 476 050 0025 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Наружный диаметр 2 | 32,3 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
/brand/bsg/845520592304202.jpeg)
Толкатель BSG верхний для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул BSG 65-122-022
BSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Торговые номера | 65122022, BSG 65122022, BSG65122022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822194348 |
| Высота | 26 мм |
Толкатель MaXgear для Volvo V50 I 2006-2012. Артикул 17-0166
MaXgear — MaXgear (Польша)
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Диаметр | 12,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902659791283 |
| Высота | 34,50 мм |
Толкатель MaXgear для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 17-0166
MaXgear — MaXgear (Польша)
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Диаметр | 12,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902659791283 |
| Высота | 34,50 мм |
Толкатель DT Spare Parts правый/левый для MAN TGX 2007-2026. Артикул 4.50140
DT Spare Parts — Diesel Technic SE (Германия)
| Вес | 220 г |
| Длина | 76 мм |
| Наружный диаметр 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755148980 |
| Для оригинального номера | 476 050 0025 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Наружный диаметр 2 | 32,3 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Толкатель Febi Bilstein для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 07841
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,053 кг |
| Толщина | 26 мм |
| Наружный диаметр | 33,5 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816078418 |
/brand/bga/845520194598157.jpeg)
Толкатель BGA для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул HL2307
BGA — BG Automotive (Великобритания)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206355872 |
| Высота | 2,85 мм |
Толкатель Febi Bilstein для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 11781
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,049 кг |
| Толщина | 33 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816117810 |
/brand/maxgear/maxgear-17-0019-y0PsurV.jpeg)
Толкатель MaXgear для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 17-0019
MaXgear — MaXgear (Польша)
| Диаметр | 34 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Торговые номера | 058109309A/MG |
| Номер EAN/Штрих-код | 5907558542431 |
| Высота | 26 мм |
/brand/swag/845520161920798.jpeg)
Толкатель SWAG для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 40 92 3571
SWAG — SWAG Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,018 кг |
| Толщина | 35,6 мм |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688235718 |
Толкатель BGA для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул HL2307
BGA — BG Automotive (Великобритания)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206355872 |
| Высота | 2,85 мм |
Толкатель BGA для Ford Focus I 1998-2004. Артикул HL2307
BGA — BG Automotive (Великобритания)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206355872 |
| Высота | 2,85 мм |
Толкатель SWAG для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул 40 92 3571
SWAG — SWAG Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,018 кг |
| Толщина | 35,6 мм |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688235718 |
Толкатель Febi Bilstein для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул 07841
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,053 кг |
| Толщина | 26 мм |
| Наружный диаметр | 33,5 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816078418 |
Толкатель BGA для Citroen C15 1989-1991. Артикул RA4138
BGA — BG Automotive (Великобритания)
| Диаметр | 34 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278867 |
Толкатель BSG верхний для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул BSG 65-122-022
BSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Торговые номера | 65122022, BSG 65122022, BSG65122022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822194348 |
| Высота | 26 мм |
Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ
Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.
Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.
Типы толкателей
Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.
Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.
Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.
Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.
Параметры выбора
Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.
При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
- Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
- При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
- Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
- Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
- Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины
В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что толкатели пора менять?
Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.
Можно ли заменить толкатели самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.
Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?
Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.
Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?
Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.
Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?
Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.
