Толкатель (Страница 435)
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-37992-fsXsu5z.jpg)
Толкатель Febi Bilstein для BMW X5 II (E70) 2006-2008. Артикул 37992
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,02 кг |
| Толщина | 36 мм |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816379928 |
/brand/motive/motive-CF88-e9VYXqn.jpeg)
Толкатель MOTIVE для Fiat 127 1977-1986. Артикул CF88
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 31 мм |
Толкатель MOTIVE для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул CF88
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 31 мм |
Толкатель MOTIVE для Fiat Fiorino I 1982-1989. Артикул CF88
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 31 мм |
Толкатель MOTIVE для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул CF88
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 31 мм |
Толкатель Febi Bilstein для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2007. Артикул 37992
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,02 кг |
| Толщина | 36 мм |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816379928 |
Толкатель MOTIVE для Fiat Fiorino II 1988-2001. Артикул CF88
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 31 мм |
Толкатель MOTIVE для Fiat Argenta 1981-1985. Артикул CF88
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 31 мм |
Толкатель MOTIVE для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул CF88
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 31 мм |
Толкатель MOTIVE для Fiat Regata 1983-1990. Артикул CF88
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 31 мм |
Толкатель MOTIVE для Volvo 240 Series 1974-1993. Артикул CF88
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 31 мм |
Толкатель MOTIVE для Lancia Thema I 1984-1994. Артикул CF88
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 31 мм |
Толкатель MOTIVE для Fiat Uno I 1983-1996. Артикул CF88
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 31 мм |
Толкатель MOTIVE для Lancia Trevi 1980-1987. Артикул CF88
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 31 мм |
/brand/ajusa/845520160711897.jpeg)
Толкатель Ajusa для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2000. Артикул 85005000
Ajusa — CRP Industries Inc. (США)
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769455186 |
/brand/trucktec-automotive/trucktec-0812007-tjTWbV7.jpeg)
Толкатель Trucktec Automotive для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 08.12.007
Trucktec Automotive — Trucktec Automotive
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для оригинального номера | 11 33 1 712 010 |
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-08364-TA1xTa1.jpg)
Толкатель Febi Bilstein для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1990-1997. Артикул 08364
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,106 кг |
| Толщина | 36 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816083641 |
/brand/ina/845520167193656.jpeg)
Толкатель Ina для Mitsubishi Endeavor 2003-2011. Артикул 420 0200 10
Ina — Schaeffler Group (Германия)
| Диаметр | 12,96 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108343963 |
| Высота | 25,73 мм |
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-17067-7UQtPBv.jpg)
Толкатель Febi Bilstein для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 17067
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,06 кг |
| Толщина | 33,1 мм |
| Наружный диаметр | 37,96 мм |
| Внутренний диаметр | 35,6 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816170679 |
Толкатель Ina для Mitsubishi Airtrek 2003-2006. Артикул 420 0200 10
Ina — Schaeffler Group (Германия)
| Диаметр | 12,96 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108343963 |
| Высота | 25,73 мм |
Толкатель Febi Bilstein для SsangYong Rexton I 2002-2006. Артикул 08364
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,106 кг |
| Толщина | 36 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816083641 |
Толкатель Ina для Mitsubishi Eclipse I 1989-1994. Артикул 420 0200 10
Ina — Schaeffler Group (Германия)
| Диаметр | 12,96 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108343963 |
| Высота | 25,73 мм |
Толкатель Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 08364
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,106 кг |
| Толщина | 36 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816083641 |
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-07762-unnQPZO.jpg)
Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 07762
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,123 кг |
| Толщина | 49 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816077626 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель Ina для Chrysler LeBaron III 1990-1996. Артикул 420 0200 10
Ina — Schaeffler Group (Германия)
| Диаметр | 12,96 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108343963 |
| Высота | 25,73 мм |
Толкатель Ina для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 420 0200 10
Ina — Schaeffler Group (Германия)
| Диаметр | 12,96 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108343963 |
| Высота | 25,73 мм |
Толкатель Ina для Dodge Caravan III 1995-2000. Артикул 420 0200 10
Ina — Schaeffler Group (Германия)
| Диаметр | 12,96 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108343963 |
| Высота | 25,73 мм |
Толкатель Febi Bilstein для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул 08364
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,106 кг |
| Толщина | 36 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816083641 |
Толкатель Ina для Chrysler Voyager I 1987-1990. Артикул 420 0200 10
Ina — Schaeffler Group (Германия)
| Диаметр | 12,96 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108343963 |
| Высота | 25,73 мм |
Толкатель Febi Bilstein для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 08364
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,106 кг |
| Толщина | 36 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816083641 |
Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ
Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.
Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.
Типы толкателей
Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.
Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.
Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.
Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.
Параметры выбора
Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.
При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
- Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
- При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
- Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
- Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
- Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины
В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что толкатели пора менять?
Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.
Можно ли заменить толкатели самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.
Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?
Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.
Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?
Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.
Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?
Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.
