A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 285)

НАЙДЕНО: 10918 ТОВАРОВ
стр. 285 из 364

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для ВАЗ 2110 1996-2000. Артикул 50006416

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006416
72 ШТ
6 300 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 50007545

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007545
327 ШТ
5 570 тг.

Толкатель Ajusa для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
6 ШТ
7 660 тг.

Толкатель Ajusa для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
6 ШТ
12 680 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 50007551

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007551
340 ШТ
6 570 тг.

Толкатель Freccia для Ford Fiesta III 1992-1995. Артикул PI 06-0003

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0003
15 ШТ
3 740 тг.

Толкатель Freccia для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
4 710 тг.

Толкатель BGA для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул HL7364

BGA · Великобритания
Артикул: HL7364
13 ШТ
5 440 тг.

Толкатель Ajusa для Opel Astra J 2012-2017. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
15 450 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул 50006416

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006416
72 ШТ
6 300 тг.

Толкатель BGA для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул HL2317

BGA · Великобритания
Артикул: HL2317
46 ШТ
5 090 тг.

Толкатель BGA для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул HL6333

BGA · Великобритания
Артикул: HL6333
458 ШТ
2 790 тг.

Толкатель Freccia для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул PI 06-0045

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0045
330 ШТ
12 470 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 50007548

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007548
69 ШТ
6 420 тг.

Толкатель Ina для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 420 0074 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0074 10
549 ШТ
5 340 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Kadjar I 2018-2022. Артикул 50007546

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007546
319 ШТ
5 800 тг.

Толкатель Ina для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 420 0220 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0220 10
329 ШТ
7 660 тг.

Толкатель BGA для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул HL7368

BGA · Великобритания
Артикул: HL7368
40 ШТ
3 420 тг.

Толкатель Freccia для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
4 710 тг.

Толкатель Ajusa для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
6 ШТ
12 680 тг.

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
3 ШТ
4 830 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 50006417

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006417
13 ШТ
6 690 тг.

Толкатель Ajusa для Audi 100 II (C2) 1977-1983. Артикул 85000500

Ajusa · США
Артикул: 85000500
953 ШТ
10 280 тг.

Толкатель Ina для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 420 0047 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0047 10
662 ШТ
7 540 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 50006456

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006456
376 ШТ
8 720 тг.

Толкатель Freccia для Ford Fiesta IV 2000-2002. Артикул PI 06-0003

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0003
15 ШТ
3 740 тг.

Толкатель Ajusa для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
10 730 тг.

Толкатель JP Group для Ford Mondeo II 1996-1998. Артикул 1511400300

JP Group · Дания
Артикул: 1511400300
63 ШТ
2 630 тг.

Толкатель BGA для Fiat Uno I 1983-2006. Артикул CF1293

BGA · Великобритания
Артикул: CF1293
103 ШТ
2 210 тг.

Толкатель Ajusa для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
6 ШТ
12 680 тг.

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи