A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 280)

НАЙДЕНО: 10913 ТОВАРОВ
стр. 280 из 364

Толкатель BGA для Honda Accord I 1978-1983. Артикул CF6896

BGA · Великобритания
Артикул: CF6896
524 ШТ
3 200 тг.

Толкатель Ajusa для Volvo 850 1991-1996. Артикул 85001900

Ajusa · США
Артикул: 85001900
10 ШТ
2 960 тг.

Толкатель Ajusa для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 85000500

Ajusa · США
Артикул: 85000500
954 ШТ
6 580 тг.

Толкатель OSSCA для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 44825

OSSCA · Китай
Артикул: 44825
54 ШТ
2 850 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 50007601

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007601
51 ШТ
5 830 тг.

Толкатель Freccia для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
4 740 тг.

Толкатель BGA для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул HL7354

BGA · Великобритания
Артикул: HL7354
46 ШТ
3 430 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Caddy III 2006-2015. Артикул 50006417

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006417
12 ШТ
5 780 тг.

Толкатель BGA для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул HL7367

BGA · Великобритания
Артикул: HL7367
56 ШТ
4 450 тг.

Толкатель Ajusa для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
4 ШТ
10 070 тг.

Толкатель Ina для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 420 0220 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0220 10
329 ШТ
7 700 тг.

Толкатель Freccia для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
4 740 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 50007543

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007543
350 ШТ
6 490 тг.

Толкатель Febi Bilstein для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул 29659

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 29659
20 ШТ
9 010 тг.

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
3 ШТ
5 630 тг.

Толкатель Ajusa для Toyota Avensis III 2008-2015. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
15 530 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 50006421

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006421
319 ШТ
7 350 тг.

Толкатель BGA для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул HL7364

BGA · Великобритания
Артикул: HL7364
13 ШТ
5 390 тг.

Толкатель OSSCA для Fiat Argenta 1978-1986. Артикул 21368

OSSCA · Китай
Артикул: 21368
150 ШТ
1 920 тг.

Толкатель Febi Bilstein для Ford KA I 1996-2008. Артикул 06323

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 06323
9 ШТ
4 140 тг.

Толкатель OSSCA для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул 44825

OSSCA · Китай
Артикул: 44825
54 ШТ
2 850 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
25 ШТ
7 020 тг.

Толкатель Febi Bilstein для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул 11615

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 11615
220 ШТ
7 880 тг.

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
3 ШТ
5 630 тг.

Толкатель AE для Toyota RAV4 II (XA20) 2001-2005. Артикул FOL105

AE · США
Артикул: FOL105
381 ШТ
4 400 тг.

Толкатель BSG верхний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул BSG 65-122-021

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-021
17 ШТ
3 150 тг.

Толкатель Freccia (Цветной металл) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул PI 06-0032

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0032
784 ШТ
3 920 тг.

Толкатель BGA для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул HL5363

BGA · Великобритания
Артикул: HL5363
85 ШТ
10 020 тг.

Толкатель AE для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул FOL191

AE · США
Артикул: FOL191
117 ШТ
6 130 тг.

Толкатель BGA для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул HL7361

BGA · Великобритания
Артикул: HL7361
100 ШТ
5 370 тг.

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи