Толкатель (Страница 256)
Толкатель Ina для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул 420 0260 10
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870378202 |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для PUCH G-modell W461 1991-2001. Артикул 50006456
| Толщина | 36 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 36 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977503696 |
Толкатель AE для Ford Fiesta V 2002-2008. Артикул FOL105
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197215638 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Толкатель BGA для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул HL7355
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985315 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 7,7 мм |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 50006460
| Толщина | 26 мм |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977503733 |
| Высота | 26 мм |
Толкатель Ajusa для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 85009300
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769582127 |
Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 02.12.103
| Для оригинального номера | 104 050 1225 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель BGA для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул HL7368
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985872 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 8025 мм |
Толкатель Blue Print для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул ADU176101
| Вес | 0,026 кг |
| Толщина | 35 мм |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063118681 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 50006135
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977682070 |
| Длина | 30 мм |
Толкатель Freccia (Цветной металл) для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул PI 06-0032
| Материал | Цветной металл |
| Диаметр | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8116000000536 |
| Высота | 26 мм |
Толкатель OSSCA для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 21368
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093213685 |
Толкатель Ajusa для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 85009000
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769582097 |
Толкатель BGA для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул HL7363
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985643 |
| Высота | 7,9 мм |
Толкатель BF Germany правый/левый для Scania R 2016-2026. Артикул 20100712106
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977939273 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Толкатель Freccia для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул PI 06-0040
| Диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8116000000604 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Высота | 32,6 мм |
Толкатель BGA для Opel Movano II 2000-2010. Артикул HL7369
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206198660 |
| Высота | 8,05 мм |
Толкатель Freccia для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул PI 06-0040
| Диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8116000000604 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Высота | 32,6 мм |
Толкатель Blue Print для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2011-2016. Артикул ADU176101
| Вес | 0,026 кг |
| Толщина | 35 мм |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063118681 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель Febi Bilstein для Lancia Thesis 2003-2009. Артикул 28341
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Длина | 34 мм |
| Для оригинального номера | 6000100127 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816283416 |
Толкатель BGA для Renault Talisman 2015-2022. Артикул HL7351
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985131 |
| Высота | 7,6 мм |
Толкатель Ajusa для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул 85009300
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769582127 |
Толкатель OSSCA для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 16673
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093166738 |
| Высота | 35 мм |
Толкатель BSG верхний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2005. Артикул BSG 60-122-002
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Торговые номера | 60122002, BSG 60122002, BSG60122002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822194508 |
| Высота | 24 мм |
Толкатель BGA для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул HL7361
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985599 |
| Высота | 7,85 мм |
Толкатель Febi Bilstein для Porsche Boxster I (986) 1996-2004. Артикул 07589
| Вес | 0,06 кг |
| Толщина | 24 мм |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Для оригинального номера | 11 32 1 748 884 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816075899 |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Espace III 1999-2002. Артикул 50007548
| Толщина | 7,95 мм |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977686092 |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Высота | 7,95 мм |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 50007667
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977915611 |
Толкатель OSSCA для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 44825
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093448254 |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул 50006493
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Длина | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977680175 |
Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ
Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.
Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.
Типы толкателей
Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.
Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.
Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.
Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.
Параметры выбора
Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.
При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
- Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
- При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
- Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
- Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
- Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины
В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что толкатели пора менять?
Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.
Можно ли заменить толкатели самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.
Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?
Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.
Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?
Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.
Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?
Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.