Толкатель (Страница 129)
Толкатель BGA для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул HL6301
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205536838 |
Толкатель AE для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул FOL175
| Поверхность | Фосфорированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197393282 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель Ina для Volvo 940 1990-1998. Артикул 421 0006 10
| Диаметр | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108068903 |
| Высота | 29 мм |
Толкатель Borsehung для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул B12978
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133465 |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Peugeot 309 I 1989-1993. Артикул 50006428
| Толщина | 26 мм |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина | 26 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977643590 |
Толкатель OSSCA для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 05639
| Наружный диаметр | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573056392 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Высота | 12 мм |
Толкатель Trucktec Automotive для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 07.12.103
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для оригинального номера | 038 109 309 B |
Толкатель Ina для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул 420 0226 10
| Диаметр | 12,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108506238 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Высота | 29,90 мм |
Толкатель BGA для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул HL6396
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205525009 |
| Диаметр | 22,2 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель AE для Citroen C5 II 2010-2017. Артикул FOL191
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197678815 |
Толкатель BGA для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул HL7357
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985414 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 7,75 мм |
Толкатель Stellox для BMW 3 II (E30) 1987-1994. Артикул 20-00518-SX
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276132023 |
| Высота | 48,5 мм |
Толкатель AE для Suzuki SX4 I (Classic) 2007-2014. Артикул FOL190
| Диаметр | 8,34 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197678808 |
Толкатель AE для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул FOL190
| Диаметр | 8,34 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197678808 |
Толкатель Stellox для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 20-00567-SX
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276132511 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель AE для Saab 600 I 1980-1986. Артикул FOL104
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197215614 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Толкатель Quattro Freni для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул QF22A00032
| Вес | 0.068 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Толкатель BGA для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул CF7300
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278683 |
Толкатель Stellox для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 20-00567-SX
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276132511 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель AE для Fiat Marea 1996-2003. Артикул FOL104
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197215614 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Толкатель Trucktec Automotive для Audi Cabriolet 1993-1998. Артикул 07.12.077
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для оригинального номера | 050 109 309 J |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Fiat Albea 1998-2012. Артикул 50006422
| Толщина | 24 мм |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 24 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977643538 |
Толкатель Vika для Skoda Octavia Tour 1999-2001. Артикул 11090362401
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель BGA для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул HL7352
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985186 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 7625 мм |
Толкатель AE для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул FOL190
| Диаметр | 8,34 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197678808 |
Толкатель Freccia для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул PI 06-0001
| Диаметр | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8116000000161 |
| Высота | 26 мм |
Толкатель BGA для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул HL6342
| Диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205652392 |
Толкатель BGA для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул HL7371
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206198714 |
| Высота | 8,1 мм |
Толкатель Zikmar правый/левый для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул Z17709R
| Длина | 12 мм мм |
Толкатель Trucktec Automotive для Volkswagen Iltis 1987-1988. Артикул 07.12.078
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для оригинального номера | 034 109 309 AD |
Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ
Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.
Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.
Типы толкателей
Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.
Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.
Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.
Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.
Параметры выбора
Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.
При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
- Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
- При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
- Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
- Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
- Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины
В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что толкатели пора менять?
Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.
Можно ли заменить толкатели самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.
Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?
Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.
Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?
Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.
Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?
Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.