Термостат (Страница 32)
Термостат Febi Bilstein для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 17902
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179023 |
| Для оригинального номера | 032 121 110 B |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул TS054
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 42,5 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Stellox для Renault Fuego 1980-1985. Артикул 23-40029-SX
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470668 |
Термостат Miles для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул AN22011
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для Citroen Jumper I 1999-2002. Артикул TS083
| Высота 1 | 33 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Dayco для Fiat Marea 1998-2002. Артикул DT1232F
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241839 |
Термостат Fenox для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул TS054
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 42,5 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Stellox для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул 23-40012-SX
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470491 |
Термостат Stellox для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 23-40019-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470569 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для Ford Puma I 1997-2002. Артикул TS014
| Комплектность | Без клапана |
| Температура открытия | 82 °С |
| Применимо для транспортных средств до года производства | 200301 |
Термостат Borsehung для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул B10560
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128331 |
Термостат Miles для Opel Kadett B 1965-1973. Артикул AN22002
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Fenox для Honda Civic IV 1988-1992. Артикул TS187
Термостат Stellox для Opel GT I 1968-1970. Артикул 23-40008-SX
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470453 |
Термостат Meat & Doria для Subaru WRX I 2014-2021. Артикул 92324
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 77 °С |
Термостат Stellox для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 23-40005-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470422 |
Термостат Miles для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул AN22079
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 105 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Era OEM для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1994. Артикул 350352
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379037056 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Nipparts для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул J1531028
| Тип корпуса | Корпус с алюминиевой крышкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768130336 |
Термостат NRF для Peugeot 605 1993-1999. Артикул 725129
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341044 |
| Для оригинального номера | 03C121110A |
| Ограничение производителя | VERNET |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат Stellox для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул 23-40137-SX
Термостат BSG для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул BSG 90-125-003
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-125-003 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125003, BSG 90125003, BSG90125003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123638 |
Термостат Stellox для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 23-40043-SX
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470804 |
| Диаметр | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для Lexus ES I 1991-1997. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат NRF для Volkswagen Polo IV 2006-2009. Артикул 725049
| Температура открытия | 83 °С |
| Температура закрытия | 98 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339423 |
Термостат Luzar для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул LT 0807
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198703 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы |
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Patron для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул P14-0036
| Цвет | Черный |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255448984 |
| Диаметр шланга | 20 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
Термостат BSG для Fiat Idea 2004-2016. Артикул BSG 25-126-003
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 25126003, BSG 25126003, BSG25126003 |
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185483 |
Термостат MotoRad для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 556-83K
| Количество полюсов | 4 |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат BSG для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BSG 90-125-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123614 |
| Номер компонента | BSG 90-125-001 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125001, BSG 90125001, BSG90125001 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.