Ступицы колес (Страница 292)
| Вес | 3.48 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025827 |
| Ширина упаковки | 166 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Наружный диаметр | 139,5 мм |
| Высота | 53 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281482919 |
| Серийный номер | KLP-VW-009P |
| Вес | 3.91 кг |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221042041 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 165 мм |
| Ширина упаковки | 162 мм |
| Высота | 158 мм |
| Высота упаковки | 142 мм |
| Наружный диаметр | 150 мм |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Число зубцов | 96 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина 1 | 105.2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 66.4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817768768 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 2 | 92 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
| Вес нетто | 4,17 кг |
| Вес брутто | 4,26 кг |
| Вес | 1.44 кг |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 15.8 мм |
| Ширина упаковки | 11.5 мм |
| Высота упаковки | 14.8 мм |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 4 |
| Сторона установки | сзади |
| Резьба | M12x1.25 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кольцом сенсора ABS |
| Ø фаски | 114.3 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Диаметр точек крепления | 100 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 3.46 кг |
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114.3 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 69 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817768348 |
| Ширина | 40.5 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 3,34 кг |
| Вес нетто | 3,24 кг |
| Вес | 800 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000004458 |
| Наружная резьба 2 | M 16x1 мм |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 17 мм |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| Высота | 109 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 80 мм |
| Вес | 4.5 кг |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Сторона установки | сзади |
| Резьба | M12x1.5 |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236858106 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с интегрированным датчиком ABS; с винтами |
| Ø фаски | 108 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
| Вес | 1.6 кг |
| Длина упаковки | 16 мм |
| Ширина упаковки | 8.5 мм |
| Высота упаковки | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699263106 |
| Вес | 3.86 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037542 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 165 мм |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 4 |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236888684 |
| Ø фаски | 100 мм |
| Число зубьев | 22 |
| Вес | 1.85 кг |
| Наружный диаметр | 136.3 мм |
| Длина упаковки | 144 мм |
| Сторона установки | Задний мост,Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 68 мм |
| Наружный диаметр 2 | 66 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114.3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769017 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 81.4 мм |
| Ширина упаковки | 134 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
| Вес брутто | 1,85 кг |
| Вес нетто | 1,74 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 3.35 кг |
| Наружный диаметр | 136.4 мм |
| Длина упаковки | 155 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Сторона установки | спереди |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236871594 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кольцом сенсора ABS; с болтом; с винтами |
| Ø фаски | 112 мм |
| Число зубьев | 36 |
| Ширина упаковки | 155 мм |
| Высота упаковки | 115 мм |
| Вес | 1,436 кг |
| Наружный диаметр | 121 мм |
| Внутренний диаметр | 21,7 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр ступицы | 61 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр барабана | 37 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108439582 |
| Высота | 75,3 мм |
| Вес | 2.16 кг |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041259 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота | 150 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Наружный диаметр | 146 мм |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
| Высота | 65 мм мм |
| Вес | 2.58 кг |
| Длина упаковки | 168 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777206291 |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093461314 |
| Вес | 3.5 кг |
| Комплектация | 1 ступица, 4 болта |
| Посадочный диаметр | 85 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.158 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171469339 |
| Диаметр фланца | 136 мм |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Количество отверстий / шпилек | 3+5 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.148 мм |
| Высота упаковки | 0.115 мм |
| Вес | 4.04 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 184 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102700836 |
| Применимость производителя | Nissan Teana J32 (08-) |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 136 мм |
| Вес брутто | 4.04 кг |
| Габариты в упаковке | 184x180x136 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.