Ступицы колес (Страница 254)
| Вес | 2.7 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Число зубцов | 29 |
| Диаметр точек крепления | 114,3 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 1.86 кг |
| Комплектация | 1 ступица, 4 болта, 1 гайка |
| Посадочный диаметр | Верх: 92 мм., Низ: 97 мм. мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.158 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171499404 |
| Диаметр фланца | NA мм |
| Ось установки | задняя левая/правая; задняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4 |
| Датчик ABS | Нет |
| Ширина упаковки | 0.148 мм |
| Высота упаковки | 0.115 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Unio задняя для Ford KA II 2008-2016. Артикул HUB-20073
| Наружный диаметр | 117.5 мм |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Число зубцов | 96 |
| Сторона установки | Задний мост |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Наружный диаметр 1 | 58 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817768188 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 98 мм |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Ширина | 61.6 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 1,5 кг |
| Вес брутто | 1,6 кг |
| Вес | 35.5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171455288 |
| Длина упаковки | 390 мм |
| Ширина упаковки | 390 мм |
| Высота упаковки | 300 мм |
| Вес | 2.44 кг |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041648 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота | 150 мм |
| Высота упаковки | 155 мм |
| Вес | 1,92 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276663428 |
| Вес | 3.46 кг |
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114.3 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 69 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817768348 |
| Ширина | 40.5 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 3,34 кг |
| Вес нетто | 3,24 кг |
| Наружный диаметр | 179 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 66.8 мм |
| Число зубцов | 33 |
| Число отверстий в диске колеса | 6 |
| Ширина 1 | 49.7 мм |
| Ширина 2 | 130.6 мм |
| Наружный диаметр 1 | 77.8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 39.4 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Сторона установки | Передний мост |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769222 |
| Длина упаковки | 205 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 139.7 мм |
| Наружный диаметр 2 | 97.8 мм |
| Ширина упаковки | 205 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес нетто | 5,75 кг |
| Вес брутто | 6,05 кг |
| Вес | 3.6 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 160x180x160 см |
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000226685 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе задн; (с ABS) TOYOTA Picnic Gaia ACM10 |
| Артикул | SGWH30204200 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Toyota Модель: Gaia Год: 98-04 Модель: Nadia Год: 98-03 Модель: Ipsum Год: 96-01 Модель: Picnic Год: 96-01 |
| Номера кроссов производителя | 0182IPS10R 30204200 30BWK14Y2CA13 422065 4245044010 9400184 982836 ADT38366 ASB23889 BK5059 BKHB0025 DB83275 DFBA0062 DRA20689 EB5797 EP30BWKS02AY2CP01 EP30BWKS02Y2CP3 GH32660A GHA400184 H20145 HCJT0015SR HW21020 J4712031 K151729 KK22065 KLTTY065 MKWH0028 MW11517 N1A16539 NBT1447 PBK4025H SN1110 ST4245044010 TAH0942 TDE5097 TGWBA0086 TYWHIPS10R WBK9101DU WH1450 WHB0279 YKM7123090722 ZZXV18404 |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 180 мм |
| Наружный диаметр | 102 мм |
| Серия | Original |
| Количество отверстий | 4 |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074019160 |
| Внутренний диаметр | 61 мм, 62 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с встроенным магнитным сенсорным кольцом, с интегрированным колесным подшипником |
| Торговые номера | MWK0085 |
| Ширина | 40,5 мм |
| Вес | 3 кг |
| Комплектация | 1 ступица, 4 болта |
| Посадочный диаметр | 74 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171411215 |
| Диаметр фланца | 142 мм |
| Ось установки | задняя левая/правая; задняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4+5 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.158 мм |
| Высота упаковки | 0.18 мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 4 |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236888707 |
| Ø фаски | 100 мм |
| Число зубьев | 25 |
| Вес | 1.82 кг |
| Наружный диаметр | 138.7 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 57 мм |
| Наружный диаметр 2 | 56 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769833 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 80.5 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 1,68 кг |
| Вес нетто | 1,58 кг |
| Вес | 4.36 кг |
| Комплектация | 1 ступица, 4 болта, 1 гайка |
| Посадочный диаметр | 98 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171499121 |
| Диаметр фланца | 144 мм |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4+5 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.155 мм |
| Высота упаковки | 0.14 мм |
| Вес | 3.24 кг |
| Наружный диаметр | 151.5 мм |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040764 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 162 мм |
| Высота | 155 мм |
| Наружный диаметр | 126 мм |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093413986 |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 2.17 кг |
| Наружный диаметр | 136.5 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036866 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 155 мм |
| Вес | 1.94 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735074821 |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 102 мм |
| Вес | 2.34 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116482740 |
| Вес | 2.96 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102701147 |
| Применимость производителя | Mazda 323 (98-)/6 (02-) 5.отв |
| Ширина упаковки | 158 мм |
| Высота упаковки | 108 мм |
| Вес брутто | 2.96 кг |
| Габариты в упаковке | 164x158x108 мм |
Ступица колеса Pilenga передняя правая/левая для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул HBP1155
| Сторона установки | передний |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.