Ступицы колес (Страница 241)
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699263106 |
| Вес | 1,87 кг |
| Наружный диаметр | 148,3 мм |
| Комплектность | Без колесного подшипника |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816286202 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Ширина | 87,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Внутренний диаметр | 54 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Ширина | 51 мм |
| Вес | 3.8 кг |
| Наружный диаметр | 152 мм |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040733 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 175 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота | 165 мм |
| Высота упаковки | 190 мм |
Ступичный подшипник (комплект) (в сборе) LYNXauto задний для Geely Atlas I 2018-2022. Артикул WH1548
| Наружный диаметр | 152 мм |
| ABS | Z48 |
| Крепление 1 | x5 / FM12x1,25 / PCD 97 |
| Крепление 2 | x5 / MM12x1,5 / PCD 114,3 |
| Количество шлицев | 26 шт. |
| Высота | 61,3 мм |
| Вес | 1.24 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 152 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640026429889 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2108-09 |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 104 мм |
| Вес брутто | 1.24 кг |
| Габариты в упаковке | 152x142x104 мм |
| Вес | 4 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Вес | 1.62 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116481354 |
| Вес | 1490 г |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 30 мм |
| Диаметр барабана | 59 |
| Диаметр ступицы | 58 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M 12x1,25 мм |
| Профиль ступицы | GHIERA MAGNETICA |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109268 |
| Высота | 61 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 117,5 мм |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 4 |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236888707 |
| Ø фаски | 100 мм |
| Число зубьев | 25 |
| Вес | 3.61 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026299 |
| Ширина упаковки | 172 мм |
| Высота упаковки | 168 мм |
| Наружный диаметр | 136,5 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 108 мм |
| Число зубцов | 27 |
| Торговые номера | GHA427047 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942210934819 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 3.84 кг |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777208165 |
| Ширина упаковки | 162 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес | 1300 г |
| Диаметр барабана | 58,9 |
| Внутренняя резьба 1 | M 8x1,25 мм |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000003277 |
| Диаметр ступицы | 58 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M 12X1,25 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Высота | 71,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 117 мм |
| Вес | 2.86 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102700911 |
| Применимость производителя | Subaru Forester III/Impreza III/Outback (03-) |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 136 мм |
| Вес брутто | 2.86 кг |
| Габариты в упаковке | 164x160x136 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093178663 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281498606 |
| Серийный номер | KLP-VW-011P |
| Вес | 1,5 кг |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Сторона установки | задний левый |
| Торговые номера | 1151400719 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412196998 |
| Серия | |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с интегрированным колесным подшипником |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Ось установки | передняя/задняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871115885 |
| Вес | 1.66 кг |
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221039911 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 152 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота | 145 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
| Вес | 2.13 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 142 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025834 |
| Ширина упаковки | 136 мм |
| Высота упаковки | 108 мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573015412 |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Высота | 150 мм |
| Вес | 4 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 160x180x160 см |
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000225374 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе задн; (с ABS) CHERY Tiggo |
| Артикул | SGWH30204220 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Chery Модель: Tiggo Год: 05-14 |
| Номера кроссов производителя | 0182ACM20R 30204220 3DACF026F17BS 420006 4329347SX ARG211412 BK8990 CRY123 DB83380 GH31760 GH31760A GR1275 HBK8990 IB4217 JEH0221 KK20006 LT113301210BA M8140048 MR2781 MWC0002 PBK4024H PL840 RL1413 ST4245044020 T113301210BA T113301210BAKM WBK1208DU |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 180 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.