Стойки (тяги) стабилизатора (Страница 85)
| Вес | 1021 г |
| Длина | 278 мм |
| Комплектность | С гайкой, с подкладными шайбами |
| Размер резьбы 1 | M12xP1.5 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970696 |
| Высота | 78,8 мм |
| Вес | 0,468 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 237 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295128816 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
| Вес | 0,188 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Материал | Сталь |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 148 мм |
| Вес | 0,559 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067918 |
| Максимальная длина | 395 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 35 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 135 мм |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Вес | 0,29 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Материал | Сталь |
| Резьба | M12x1,5 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255220047 |
| Длина | 99,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Торговые номера | GSU050016 |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536106017 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276215375 |
| Длина | 79 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Внутренний диаметр | 10 мм, 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063785012 |
| Длина | 66 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Материал | Сталь |
| Длина | 99,5 мм |
| Диаметр | 8 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1.5 |
| Парные артикулы | DB78151 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125666, 05415236722711 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5 |
| Торговые номера | 3467601 |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Общая длина | 188 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001496857 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978251131 |
| Длина | 142 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 49762 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412555122 |
| Серия | |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Торговые номера | 4840401109 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276222403 |
| Длина | 285 мм |
| Вес | 0,425 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 520 г |
| Длина | 142 мм |
| Комплектность | С втулкой, с гайкой |
| Размер резьбы 1 | M14xP1.5 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970665 |
| Высота | 44,3 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Резьба | M14x2 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472453108 |
| Длина | 339 мм |
| Парные артикулы | SS-1131 |
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M10x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473700 |
| Длина | 330,5 мм |
| Парные артикулы | SS-1326 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050811 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M10x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473700 |
| Длина | 330,5 мм |
| Парные артикулы | SS-1326 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
Стойка (тяга) стабилизатора 555 передняя правая/левая для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул SL-1800
| Вес | 0,34 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 105 мм |
| Диаметр | 8 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Парные артикулы | DB78102 |
| Торговые номера | 24938 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011433, 05415236721936 |
| Вес | 0,616 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 142 мм |
| Длина | 106,8 мм |
| Размер резьбы 1 | 14,2 |
| Парные артикулы | T-786 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110078433 |
| Ширина | 93 мм |
| Высота | 47 мм |
Как выбрать стойки (тяги) стабилизатора: совместимость, материал, конструкция
Стойки стабилизатора — соединительные элементы, связывающие стабилизатор поперечной устойчивости с рычагами подвески или амортизаторными стойками. Деталь работает на знакопеременные нагрузки при кренах кузова в поворотах и при проезде неровностей, передавая усилие от одного колеса к другому через торсион стабилизатора. Износ тяг проявляется стуками в передней или задней подвеске на мелких неровностях, ухудшением управляемости, а в запущенных случаях — повышенными кренами в поворотах.
Типы стоек стабилизатора
С шаровыми шарнирами на обоих концах — наиболее распространённая конструкция. Стойка имеет два пальца с шаровыми наконечниками, защищёнными пыльниками. Допускает перемещение в нескольких плоскостях, что разгружает соединение и продлевает срок службы.
С сайлентблоками — на концах установлены резинометаллические втулки. Применяются преимущественно на бюджетных моделях и в задней подвеске. Конструкция проще и дешевле, но уступает шаровой по точности работы и срокам службы.
Комбинированные — один конец с шаровым шарниром, второй с сайлентблоком. Встречаются на отдельных платформах, замена строго по оригинальному типу.
Усиленные и спортивные — с увеличенным диаметром тяги, кованым корпусом, иногда с регулируемой длиной. Устанавливаются на автомобили с тюнингованной подвеской и при эксплуатации с повышенными нагрузками.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и стороне установки. Для одной оси могут быть предусмотрены разные тяги слева и справа — отличается длина или расположение крепёжных проушин. Проверяйте резьбу пальца (метрическая, шаг резьбы), тип посадочного отверстия в рычаге и стабилизаторе, длину между центрами шарниров. На некоторых моделях есть несколько модификаций стоек в зависимости от комплектации (например, с пневмоподвеской или с адаптивными амортизаторами).
Материал корпуса бывает стальным штампованным, кованым или композитным армированным пластиком — последний широко используется европейскими производителями ради снижения неподрессоренных масс. Пыльник должен быть выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана с надёжной обжимкой.
На что обратить внимание при заказе
- Меняйте стойки парой на одной оси — односторонняя замена приводит к разнице в поведении подвески и быстрому износу второй детали.
- Сверяйте OEM-номер оригинала с кросс-номерами заменителей, особенно при наличии нескольких модификаций кузова.
- Уточняйте сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось) — внешне похожие тяги могут отличаться длиной на 5–20 мм.
- Проверяйте комплектность: некоторые производители поставляют тягу без гаек, другие — с новыми самоконтрящимися гайками в комплекте.
- Осматривайте пыльники сразу после получения — повреждённый пыльник делает установку бессмысленной.
- При установке используйте динамометрический ключ, момент затяжки указан в технической документации на автомобиль.
В каталоге tachka.ru представлены стойки стабилизатора оригинального и заменительного качества для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческой техники. Доступна продукция Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sasic, CTR, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
СПОСОБЫ ДОСТАВКИ
ВЫБЕРИТЕ ГОРОД
Условия доставки зависят от выбранного города.
Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.
// ПОПУЛЯРНЫЕ
Город не найден
Введите 6 цифр индекса
ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP
Подтвердим номер — без паролей.
Ждём подтверждение на
Код отправлен на
Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.
Подтвердите вход на телефоне.
Нажимая «Получить код», я даю Согласие на обработку ПДн и принимаю пользовательское соглашение и политику конфиденциальности.
ВЫБЕРИТЕ ПВЗ
В вашем городе нет пунктов выдачи