Стартер (Страница 527)
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул LST1519
| Диаметр фланца | 60 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 26 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер HC-Cargo для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 111123
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18,55 мм |
| Число зубцов | 10, 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Исполнение стартера | С понижающим передаточным механизмом |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 67,95 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул Z49399
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245737 |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул STU501
Стартер StartVOLT для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул LSt 2102
| Диаметр фланца | 64 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Нет |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 1 |
| Исходное положение шестерни | 24 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,8 кВт |
Стартер Vika для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 99110025001
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Daewoo Prince 1991-1998. Артикул 32787
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093327870 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул an-1083
| Вес | 2,88 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер OSSCA для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул 02329
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573023295 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Audi Cabriolet I 1995-2000. Артикул LSt1704
| Диаметр фланца | 82,5 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 15,2 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 2 кВт |
Стартер Meat & Doria для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 5035187
| Ведущая шестерня - основная позиция | 10 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул STM1417ZD
| Вес | 5556 г |
| Размер | 307x157x174 мм |
Стартер Masuma для Daewoo Rezzo I 2000-2008. Артикул STU510
Стартер Zentparts для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул Z49336
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245102 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 220660
| Ведущая шестерня - основная позиция | -5 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379545636 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул STE429
| Вес | 3.21 кг |
Стартер Krauf для Hyundai Porter III 1993-1994. Артикул STV1140YJ
Стартер Masuma для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул ST2000
| Вес | 3.64 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116220113 |
Стартер Era OEM для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 220068
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 15 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379019786 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 65 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул Z49337
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245119 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 77st046
| Вес | 2.908 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938427 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Krauf для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул STV1391BA
| Вес | 3.88 кг |
| Длина упаковки | 262 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2049982542984 |
| Ширина упаковки | 144 мм |
| Высота упаковки | 124 мм |
Стартер Vika для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 99110972201
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Ford Focus II 2007-2011. Артикул STB1404BA
| Вес | 2825 г |
| Размер | 179x289x124 мм |
Стартер OSSCA для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 06810
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573068104 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Borsehung для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул B12032
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129918 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул LSt 2004
| Диаметр фланца | 72 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 3 |
| Исходное положение шестерни | -5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,9 кВт |
Стартер Borsehung для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул B19156
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116277 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул 06-10095-SX
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 5010204
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.