Стартер (Страница 478)
Стартер Master KIT для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 77ST126
| Вес | 3.25 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753699 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 280 мм |
Стартер Master KIT для Peugeot 407 I 2004-2011. Артикул 77ST134
Стартер Stellox для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 06-10123-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 06-10055-SX
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул an-1082
| Вес | 3,88 кг |
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 77ST120
| Вес | 3.315 кг |
| Длина упаковки | 540 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753637 |
| Ширина упаковки | 240 мм |
| Высота упаковки | 175 мм |
Стартер Miles для Volkswagen Golf III 1992-1997. Артикул AKST114
| Мощность стартера | 1.1 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Число зубьев | 10 |
| Диаметр фланца | 76.2 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 77st004
| Вес | 3.28 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938007 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Miles для Audi 80 IV (B3) 1989-1991. Артикул AKST101
| Мощность стартера | 1.8 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Число зубьев | 9 |
| Диаметр фланца | 82.5 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Zentparts для Audi TT I (8N) 2005-2006. Артикул Z49360
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245348 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул LSt 1424
| Диаметр фланца | 64 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 3 |
| Исходное положение шестерни | 0 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,4 кВт |
Стартер Masuma для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул ST3000
| Вес | 2.9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116220205 |
Стартер Vika для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 99111635101
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул ES-1128
| Ведущая шестерня - основная позиция | 54,5 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3*0,8) |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Hyundai Porter III 1993-2004. Артикул STM0769LC
| Вес | 6060 г |
| Размер | 164x297x153 мм |
Стартер Masuma для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул ST8001
| Вес | 3.26 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116220267 |
Стартер Vika для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 99111633501
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул ST32226
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2016. Артикул 77ST088
| Вес | 2.787 кг |
| Длина упаковки | 134 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938847 |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Стартер Masuma для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул STE400
Стартер Stellox для Fiat Palio I 2001-2012. Артикул 06-10201-SX
| Вес | 3,400 кг |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657434 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 77st070
| Вес | 4.12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938663 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Втягивающее реле стартера Sufix для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул UCR1000
Стартер Stellox для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 06-10062-SX
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Subaru Outback III 2003-2006. Артикул 77ST147
Стартер StartVOLT для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул LSt 2103
| Диаметр фланца | 82,5 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Нет |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 1 |
| Исходное положение шестерни | 32 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер Ganz для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул GIP14011
| Вес | 3.06 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 272 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102743949 |
| Применимость производителя | VAG A3/Octavia/Golf V/Passat B6 |
| Ширина упаковки | 144 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес брутто | 3.06 кг |
| Габариты в упаковке | 272x144x122 мм |
Стартер Borsehung для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул B19156
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116277 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Metaco для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 6900014
Стартер Kortex для Renault Megane II 2002-2009. Артикул KST002
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.