Стартер (Страница 476)
Стартер Miles для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул AKST037
| Мощность стартера | 1.2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236916738 |
| Число зубьев | 9 |
| Диаметр фланца | 82.5 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Japanparts для Chevrolet Aveo I 2005-2011. Артикул MT130207
| Монтажный диаметр | 75 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001482904 |
| Номер технической информации | Rebuilt/Revisionato |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул STB0509ZL
Стартер Stellox для Opel Signum I 2003-2004. Артикул 06-10077-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул ES-1331
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,5 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Volkswagen Polo V 2013-2020. Артикул STB7001EX
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер StartVOLT для Kia Mohave I 2008-2011. Артикул LST0855
| Диаметр фланца | 70 мм |
| Тип клеммы 50 | 6,3x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 26 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,2 кВт |
Стартер Bosch для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 1 986 S00 797
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Торговые номера | ST 12V 1,7kW (L) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023071040 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 77ST075
| Вес | 3.177 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938717 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Krauf для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул STB0618BA
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Master KIT для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 77ST052
| Вес | 3.122 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938489 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Vika для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 99110596601
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 06-10147-SX
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 77st089
| Вес | 3.817 кг |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938854 |
| Ширина упаковки | 190 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
Стартер OSSCA для Chevrolet Nubira 2005-2009. Артикул 32787
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093327870 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул an-1111
| Вес | 3,19 кг |
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 9 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер HC-Cargo для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 111130
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Исполнение стартера | С понижающим передаточным механизмом |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -5,00 мм |
| Число зубцов | 10, 11, 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 65,90 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Sufix для ГАЗ Соболь I 1997-2026. Артикул UC1003
| Вес | 4.5 кг |
Стартер Stellox для Daewoo Tico 1995-2000. Артикул 06-10136-SX
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул ST8001
| Вес | 3.26 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116220267 |
Стартер Zekkert для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул an-1094
| Вес | 3,68 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер StartVOLT для Toyota RAV4 II (XA20) 2001-2005. Артикул LSt 1942
| Диаметр фланца | 74 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Нет |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 4,5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,7 кВт |
Стартер StartVOLT для Chevrolet Rezzo I 2005-2009. Артикул LSt 2102
| Диаметр фланца | 64 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Нет |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 1 |
| Исходное положение шестерни | 24 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,8 кВт |
Стартер Master KIT для Opel Astra F 1993-2001. Артикул 77ST120
| Вес | 3.315 кг |
| Длина упаковки | 540 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753637 |
| Ширина упаковки | 240 мм |
| Высота упаковки | 175 мм |
Стартер StartVOLT для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул LSt 0916
| Диаметр фланца | 66 мм |
| Тип клеммы 50 | 6,3x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Нет |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 4 |
| Исходное положение шестерни | 13 мм |
| Количество монтажных отверстий | 4 |
| Мощность | 0,9 кВт |
Стартер Zekkert для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул an-1024
| Вес | 3,5 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Vika для BMW 3 VI (F3x) 2015-2020. Артикул 91044401
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439435 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул LSt 2003
| Диаметр фланца | 72 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 5 |
| Исходное положение шестерни | -5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 5 |
| Мощность | 2,5 кВт |
Стартер Masuma для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул STE448
| Вес | 4.5 кг |
Стартер Krauf для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул STM1417ZD
| Вес | 5556 г |
| Размер | 307x157x174 мм |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.