Стартер (Страница 458)
Стартер JP Group для SEAT Ibiza II 1996-1999. Артикул 1190301000
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412200664 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1190301009 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Skoda Octavia A5 2008-2010. Артикул LSt 1836
| Диаметр фланца | 76,2 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 42,5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,7 кВт |
Стартер Master KIT для Hyundai i10 I 2008-2013. Артикул 77st022
| Вес | 3.306 кг |
| Длина упаковки | 540 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938182 |
| Ширина упаковки | 175 мм |
| Высота упаковки | 240 мм |
Стартер Kortex для Renault Megane II 2002-2009. Артикул KST002
Стартер Miles для Hyundai XG I 2000-2003. Артикул AKST080
| Мощность стартера | 1.2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Число зубьев | 8 |
| Диаметр фланца | 70 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер HC-Cargo для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 113841
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62,00 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Исполнение стартера | С понижающим передаточным механизмом |
| Число зубцов | 10, 11, 12 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,10 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер DT Spare Parts для MAN NL 1989-2026. Артикул 3.34004
| Вес | 7972 г |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795420687 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Напряжение | 24 V |
Стартер Vika для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 99110024701
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volvo V90 Cross Country I 2016-2020. Артикул LST1024
| Диаметр фланца | 68 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 3 |
| Исходное положение шестерни | -2 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,4 кВт |
Стартер Master KIT для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 77ZM017
Стартер Master KIT для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул 77ST134
Стартер Master KIT для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул 77st032
| Вес | 4 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938281 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2020. Артикул LSt 1531
| Диаметр фланца | 74 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 15 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 53 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,7 кВт |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул LST1519
| Диаметр фланца | 60 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 26 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер Master KIT для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 77zm015
Стартер Fenox для Mitsubishi L400 1996-2005. Артикул ST11113
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул ST1001
| Вес | 2.94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116220083 |
Стартер Zekkert для Volkswagen Scirocco III 2008-2014. Артикул an-1094
| Вес | 3,68 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Krauf для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул STB1236BA
Стартер Valeo Origins New для Dacia Logan II 2012-2012. Артикул 438328
| Вес | 3,1 кг |
| Число зубцов | 9 |
| Положение / градусы | L 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276424383280 |
| Серия | VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 77st089
| Вес | 3.817 кг |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938854 |
| Ширина упаковки | 190 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
Стартер Ganz для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул GIP14035
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539438 |
| Применимость производителя | Hyundai Creta (16-)/Kia Optima (15-)/Seltos (19-) |
| Вес брутто | 2.72 кг |
| Габариты в упаковке | 264x164x142 мм |
Стартер Stellox для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 06-10038-SX
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул Z49374
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245485 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул LSt 2630
| Диаметр фланца | 69 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,7 кВт |
Стартер DT Spare Parts для DAF CF 65 2001-2013. Артикул 5.47004
| Вес | 16500 г |
| Мощность стартера | 6,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795061408 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Напряжение | 24 V |
Стартер Masuma для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул STC001
Стартер Stellox для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 06-10123-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул Z49336
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245102 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Skoda Karoq I 2020-2026. Артикул STB7001EX
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.