Стартер (Страница 374)
Стартер Zekkert для Volkswagen Golf I 1976-1983. Артикул an-1098
| Вес | 3,97 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 32,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер OSSCA для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 20311
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093203112 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Volkswagen Golf VII 2014-2020. Артикул STE410
Стартер Master KIT для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 77st059
| Вес | 3.455 кг |
| Длина упаковки | 540 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938557 |
| Ширина упаковки | 175 мм |
| Высота упаковки | 240 мм |
Стартер Master KIT для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 77ST136
| Вес | 3.24 кг |
| Длина упаковки | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657794557034 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 152 мм |
Стартер Zekkert для Renault Megane I 1996-2003. Артикул an-1079
| Вес | 3,07 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 1,5 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Zekkert для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул an-1099
| Вес | 2,83 кг |
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Krauf для ВАЗ 2102 I 1973-1985. Артикул STR9139ZL
| Вес | 4220 г |
| Размер | 152x258x119 мм |
Стартер Zentparts для Hyundai Elantra III (XD) 2003-2006. Артикул Z49341
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245157 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для Volkswagen up! I 2014-2019. Артикул 0 001 179 510
| Торговые номера | SCF70-SX 12V (L) |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Диаметр отверстия 3 | 12,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,5 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Исполнение стартера | Свободно отталкиваемый (бендик) |
| Крепежный угол | 43 град |
| Положение / градусы | Слева |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025601436 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,6 мм |
| Размер угла крепежного отверстия | 43 ° |
| Диаметр отверстия 2 | 12,5 мм |
| Длина | 225 мм |
| Клемма | 30 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 20311
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093203112 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул STB1412RN
| Вес | 4.5 кг |
Стартер Stellox для Renault Laguna I 1998-2001. Артикул 06-10147-SX
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 77ZM011
Стартер Master KIT для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 77ST098
| Вес | 2.884 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766939066 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Borsehung для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул B12032
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129918 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Peugeot 5008 I 2009-2015. Артикул STV1416YJ
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Master KIT для Hyundai Trajet I 2001-2004. Артикул 77ST129
| Вес | 3.04 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753729 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 280 мм |
Стартер Master KIT для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2013. Артикул 77ST071
| Вес | 3.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938670 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Master KIT для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 77ST134
Стартер Magneti Marelli для Citroen Jumpy II 2011-2016. Артикул 063720373010
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063728148 |
| Торговые номера | 063280090010, 944280132400, MQS373 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для BMW Z3 I 1995-2002. Артикул STB1067BA
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Metaco для Renault Talisman I 2015-2022. Артикул 6900048
Стартер Zentparts для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул Z49325
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699244990 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Borsehung для BMW 1 III (F40) 2015-2024. Артикул B12036
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129956 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Kortex для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул KST074
Стартер StartVOLT для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул LSt1704
| Диаметр фланца | 82,5 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 15,2 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 2 кВт |
Стартер Master KIT для Porsche Macan I 2015-2026. Артикул 77ST064
| Вес | 2.976 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938601 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер DT Spare Parts для Volvo FL12 1995-1998. Артикул 2.22014
| Вес | 17804 г |
| Мощность стартера | 6,6 кВт |
| Торговые номера | 0 001 417 075 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755091941 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Напряжение | 24 V |
Стартер OSSCA для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 05659
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573056590 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.