Стартер (Страница 322)
Стартер Mahle для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул MS 761
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Торговые номера | 11139621, 72447152, AZE4693, IS9473 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3838922362619, 8885015092194 |
| Диаметр отверстия 1 | 13,5 мм |
| Длина упаковки | 38,2 см |
| Межзубчатое расстояние | 16,0 мм |
| Число зубцов | 12 |
| Для маховика глубиной | 51 мм |
| Вид коробки передач | С промежуточной понижающей передачей |
| Мощность стартера | 5,5 кВт |
| Диаметр точек крепления | 146 мм |
| Ширина упаковки | 21,50 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 14,50 см |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 92 мм |
| Напряжение | 24 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Passat B6 2008-2010. Артикул LSt 1870
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320418 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Mazda 3 I (BK) 2003-2008. Артикул A 78 290
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,0 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352214099 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул LSt 1840
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295197379 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Japanparts для Toyota Corolla E110 1999-2001. Артикул MTT364
| Номер технической информации | Rebuilt/Revisionato |
| Монтажный диаметр | 73,7 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Число зубьев 1 | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001284492 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул AN-1003
| Вес | 2,82 кг |
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 11 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260690 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Audi A8 II (D3) 2003-2006. Артикул 17778N
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 9 |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843007445 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул LSt 1803
| Ограничение производителя | Bosch |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Вид коробки передач | MT |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,5) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295115670 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 220663
| Ведущая шестерня - основная позиция | 23 мм |
| Мощность стартера | 2,5 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379322428 |
| Число зубцов | 9 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул LSt 0823
| Вид коробки передач | AT |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 9 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295093350 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Renault Vel Satis I 2005-2009. Артикул 220453
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 14 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379023349 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для SEAT Inca I 1996-2003. Артикул 17725N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 9 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843006912 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Hyundai Sonata VIII (DN8) 2020-2026. Артикул LSt 0851
| Число зубцов | 2 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295350422 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 29 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M6), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Omoda C5 I 2023-2026. Артикул LSt 2742
| Число зубцов | 13 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320494 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 0,9 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул ES-1127
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул LSt 0919
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208082 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 17725N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 9 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843006912 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Peugeot Bipper 2009-2008. Артикул A 21 650
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352214822 |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 220446
| Ведущая шестерня - основная позиция | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379023240 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volvo XC60 I 2009-2017. Артикул LSt 1004
| Ведущая шестерня - основная позиция | 30 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120346 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул LSt 0818
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 16 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295124313 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул LSt 1886
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295350460 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул A 20 350
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352207251 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 220157
| Число зубцов | 19 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 36 мм |
| Мощность стартера | 2,1 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379020829 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 89 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул LSt 1859
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198123 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 28 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6.3x0.8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Ford Granada II 1981-1985. Артикул A 10 400
| Мощность стартера | 0,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352200245 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 220074
| Число зубьев 2 | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубьев 1 | 9 |
| Ограничение производителя | Valeo |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379545582 |
| Число зубьев 3 | 12 |
| Число зубьев 4 | 13 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Japanparts для Mitsubishi Space Wagon II 1992-1998. Артикул MTC126
| Номер технической информации | Rebuilt/Revisionato |
| Монтажный диаметр | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001281620 |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул ES-1264
| Ведущая шестерня - основная позиция | 9 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для BMW 5 III (E34) 1989-1996. Артикул ES-1292
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (2xM6) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.