Стартер (Страница 295)
Стартер LYNXauto для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул ES-1322
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул LSt 1016M
| Вид коробки передач | MT |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295055655 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era для Maybach 57 I 2002-2012. Артикул 220872
| Ведущая шестерня - основная позиция | 27 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 10 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379322954 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 60 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 1 986 S00 764
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023070937 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Торговые номера | ST 12V 1,8KW (R) |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул LSt 2613
| Ведущая шестерня - основная позиция | 1,3 мм |
| Мощность стартера | 1,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238553 |
| Число зубцов | 15 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул LSt 0521
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295080046 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 19 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 220354
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379022120 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 19 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 220047
| Ведущая шестерня - основная позиция | 19 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 13 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379019458 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 220663
| Ведущая шестерня - основная позиция | 23 мм |
| Мощность стартера | 2,5 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379322428 |
| Число зубцов | 9 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 5010040
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул LSt 1813
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295055624 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 17757N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843007278 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 5010132
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52 мм |
| Число зубцов | 10, 11 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Alfa Romeo MiTo I 2009-2018. Артикул AN-1132
| Вес | 2,75 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 24 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822859947 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул LSt 1870
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320418 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для LDV Maxus 2005-2009. Артикул 31510N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843379191 |
| Число зубцов | 9 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул ST31153
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 5010040
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Mando для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул BN3610042011
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809265767268 |
| Число зубцов | 10 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул AN-1004
| Вес | 3,21 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 11,5 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260706 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Skoda Fabia I 2000-2004. Артикул A 21 010
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352207527 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Ford Puma I 1997-2002. Артикул ST31127
| Мощность стартера | 2,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 12 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Mitsubishi Pajero I 1983-1990. Артикул 16939N
| Ограничение производителя | Mitsubishi |
| Число зубцов | 8 |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843056948 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 06-10035-SX
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Suzuki Kizashi 2010-2014. Артикул 5035785
| Для оригинального номера | M0T23171 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419174699 |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул LSt 2707
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 34,4 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295187424 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул LSt 1416
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18,5 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295080084 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 69 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул LSt 2404
| Ведущая шестерня - основная позиция | 3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295210351 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 5035037
| Число зубцов | 12 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул ES-1203
| Ведущая шестерня - основная позиция | -1 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3*0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.