Стартер (Страница 267)
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Renault Megane III 2008-2016. Артикул A 21 050
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352207541 |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Citroen ZX 1991-1997. Артикул LSt 1108
| Ведущая шестерня - основная позиция | 11 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295130062 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 73 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул A 13 240
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352202126 |
| Число зубцов | 11 |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул LSt 0809
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 9 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3*0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208020 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 220037
| Ведущая шестерня - основная позиция | 16 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубьев 1 | 9 |
| Число зубьев 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379019274 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 83 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул ES-1345
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул ES-1271
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 20 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 220157
| Число зубцов | 19 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 36 мм |
| Мощность стартера | 2,1 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379020829 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 89 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул ES-1285
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул ES-1362
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул LSt 2001
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -6 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208051 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Citroen Xantia I 1997-2003. Артикул A 18 310
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352205929 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Mahle для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул MS 754
| Диаметр точек крепления | 146 мм |
| Мощность стартера | 7,5 кВт |
| Торговые номера | 11139615, 72446454, AZG4865 24V 7,5kW, IS9467 |
| Для маховика глубиной | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3838922362305, 8885015092163 |
| Крепежный угол | 85 град |
| Межзубчатое расстояние | 14,51 мм |
| Диаметр отверстия 1 | 14,2 мм |
| Длина упаковки | 39,0 см |
| Вид коробки передач | С промежуточной понижающей передачей |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 12 |
| Ширина упаковки | 21,50 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 18,80 см |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 92 мм |
| Напряжение | 24 V |
Стартер StartVOLT для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул LSt 2607
| Ведущая шестерня - основная позиция | 5 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208068 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 69 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул ES-1225
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18,5 мм |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 36 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Kia Sportage III 2011-2016. Артикул LSt 08L4
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295003892 |
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул ES-1336
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 220609
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379024872 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Kia Rio III 2011-2017. Артикул LSt 0841
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295255536 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул LSt 0903
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295107408 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 66 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 1 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Peugeot 306 1993-2002. Артикул LSt 1108
| Ведущая шестерня - основная позиция | 11 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295130062 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 73 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул AN-1165
| Вес | 2,86 кг |
| Наружный диаметр | 62,5 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -6 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822860271 |
| Количество крепежных отверстий | 0 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул LSt 1108
| Ведущая шестерня - основная позиция | 11 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295130062 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 73 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул ST32228
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 220375
| Ведущая шестерня - основная позиция | -5 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379022410 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 220056
| Число зубьев 1 | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379019632 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубьев 2 | 10 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Volkswagen Golf III 1991-1997. Артикул 17781N
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843007476 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 5010239
| Для оригинального номера | 651906230080 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419172176 |
| Мощность стартера | 2,5 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубцов | 13 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул LSt 0551
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 19 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295004417 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул LSt 0839
| Ведущая шестерня - основная позиция | 9 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177456 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 9 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.