Стартер (Страница 225)
Стартер StartVOLT для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул LSt 0808
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295190479 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M6), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для SEAT Alhambra I 1996-2002. Артикул 17725N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 9 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843006912 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Nissan Juke I 2010-2015. Артикул 32968N
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Ограничение производителя | Mitsubishi |
| Число зубцов | 12 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843377487 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул A 18 310
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352205929 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 32566N
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Ограничение производителя | Valeo |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843085986 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул A 20 260
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352207176 |
| Число зубцов | 10,11 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 06-10035-SX
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Opel Astra G 1998-2005. Артикул ES-1241
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Mando для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул EX25193778
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747161225 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 5010099
| Ведущая шестерня - основная позиция | 2 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Lada Granta I 2011-2026. Артикул ES-1236
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 6 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 17970N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843009111 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Renault Clio II 1998-2005. Артикул A 18 590
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352206230 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Mahle для Mercedes-Benz Travego 1999-2026. Артикул MS 754
| Диаметр точек крепления | 146 мм |
| Мощность стартера | 7,5 кВт |
| Торговые номера | 11139615, 72446454, AZG4865 24V 7,5kW, IS9467 |
| Для маховика глубиной | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3838922362305, 8885015092163 |
| Крепежный угол | 85 град |
| Межзубчатое расстояние | 14,51 мм |
| Диаметр отверстия 1 | 14,2 мм |
| Длина упаковки | 39,0 см |
| Вид коробки передач | С промежуточной понижающей передачей |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 12 |
| Ширина упаковки | 21,50 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 18,80 см |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 92 мм |
| Напряжение | 24 V |
Стартер LYNXauto для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул ES-1384
| Ведущая шестерня - основная позиция | 22 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Saab 9000 I 1989-1998. Артикул 06-10004-SX
| Вес | 4 кг |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033368 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул ES-1322
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул LSt 1851
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295316244 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 220382
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379022519 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Opel Signum I 2003-2008. Артикул LSt 0551
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 19 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295004417 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул A 17 830
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352205479 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул ES-1345
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул LSt 1840
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295197379 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул LSt 1848
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177579 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62,2 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер MAPCO для Hyundai Lantra II 1996-2000. Артикул 13578
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605806512 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Lancia Thesis 1986-1994. Артикул 30177N
| Ограничение производителя | Valeo |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843085689 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул A 21 580
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352214907 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 220707
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379134779 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 220615
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379024933 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул ES-1368
| Число зубцов | 13 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8х0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.