Стартер (Страница 186)
Стартер Borsehung для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул B18165
| Исполнение стартера | Свободно отталкиваемый (бендик) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475106469 |
| Крепежный угол | 42 град |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,5 мм |
| Клемма | 30,50 |
| Длина | 218,1 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Ширина | 114,6 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота | 177,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Ford Focus II 2004-2012. Артикул LSt 1080
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295243199 |
| Ограничение производителя | VALEO |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26,2 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Ford Transit Torneo VII 2006-2013. Артикул A 21 810
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352207770 |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул 91044501
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439442 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Geely MK I 2005-2015. Артикул LSt 2710
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,0x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177470 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул AN-1018
| Вес | 3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260867 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Suzuki Liana I 2004-2008. Артикул 32737N
| Ограничение производителя | Valeo |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843368393 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Opel Astra F 1991-2005. Артикул ES-1241
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул LSt 1106
| Ведущая шестерня - основная позиция | 9 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181491 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 220447
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379023257 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул 220147
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 20 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50-30h |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379315734 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Opel Astra G 2000-2009. Артикул ES-1245
| Ведущая шестерня - основная позиция | 19 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 06-10028-SX
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул ES-1339
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3*0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 9 мм |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул LSt 1619
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295197249 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 11 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул ES-1198
| Ведущая шестерня - основная позиция | 36 мм |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 19 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M8) |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул AN-1014
| Вес | 3,28 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260812 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул ES-1241
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для BMW 3 I (E21) 1980-1983. Артикул A 10 630
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352200436 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Audi A4 III (B7) 2003-2009. Артикул 17975N
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843009135 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Renault Trafic II 2002-2014. Артикул A 20 140
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352207107 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул ES-1308
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,5 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Nissan Note I 2006-2012. Артикул A 78 320
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 12 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352214259 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Volkswagen Scirocco III 2010-2017. Артикул A 20 260
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352207176 |
| Число зубцов | 10,11 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 220872
| Ведущая шестерня - основная позиция | 27 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 10 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379322954 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 60 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mitsubishi Space Wagon I 1986-1991. Артикул LSt 0815
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 3 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295265535 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул A 16 120
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352204021 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул ES-1313
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62,2 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул ES-1168
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для SEAT Ibiza IV 2015-2017. Артикул LSt 1826
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295193951 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62,5 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.