Стартер (Страница 149)
Стартер Meat & Doria для BMW X5 III (F15) 2013-2015. Артикул 5010194
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419172015 |
| Для оригинального номера | 12418570238 |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 69 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Volvo S70 1996-2000. Артикул 17508N
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843005779 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер MAPCO для Mitsubishi Cordia 1984-1989. Артикул 13578
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605806512 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул LSt 1843
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295340027 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 42 мм |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для BMW Z3 I 1996-2002. Артикул A 17 110
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352204908 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул LSt 1850
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,5 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Число зубцов | 13 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295187295 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 32508N
| Ограничение производителя | Motorcraft |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843091437 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Japanparts для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул MTIS 1174
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001476958 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул 91044101
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439404 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул LSt 1820
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181545 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул AN-1011
| Вес | 3,66 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 14,5 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260782 |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Skoda Roomster I 2007-2015. Артикул LSt 1879
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53,5 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295316145 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул 17825N
| Число зубцов | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843007858 |
| Ограничение производителя | Denso |
| Мощность стартера | 1,6 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул LSt 1815
| Ограничение производителя | Valeo |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 60,5 мм |
| Вид коробки передач | AT |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295055648 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volvo V60 I 2010-2014. Артикул LSt 1004
| Ведущая шестерня - основная позиция | 30 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120346 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул ST32228
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 220450
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубьев 2 | 11 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубьев 1 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379023295 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 99111635201
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Citroen Jumper I 1999-2006. Артикул A 18 310
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352205929 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Citroen Visa I 1984-1991. Артикул 5010040
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул LSt 08L5
| Ведущая шестерня - основная позиция | 75 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,4x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295093497 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 21 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Ford Transit VII 2011-2014. Артикул 5015108
| Ведущая шестерня - основная позиция | 35 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 12 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 89 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 17725N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 9 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843006912 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул 31279N
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843987846 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Volkswagen Passat B8 2015-2023. Артикул ES-1256
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x1) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,6 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 06-10087-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 17764N
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ограничение производителя | Mando |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843137760 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 32675N
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,0 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843092717 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Kia Rio III 2011-2017. Артикул LSt 0830
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295316183 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для УАЗ 3159 1999-2004. Артикул LSt 0306
| Клемма | 30 (M8), 45 (M5), 50 (M5) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085249636 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 2,26 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.