Шаровые опоры (Страница 80)
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая внешняя для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 34599 01
| Наружный диаметр | 52,25 мм |
| Внутренний диаметр | 16,05 мм |
| Длина 1 | 60,50 мм |
| Длина 2 | 26,76 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437356580 |
Шаровая опора BSG передняя правая для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул BSG 90-310-015
| Номер компонента | BSG 90-310-015 |
| Торговые номера | 90310015, BSG 90310015, BSG90310015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099025 |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 5044744
| Парные артикулы | 5044743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788681 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора 4U нижняя для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул TY-B-60312
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул S080073
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Торговые номера | GSU080073 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164383 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя внешняя для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул S080283
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Торговые номера | GSU080283 |
| Диаметр крепежных отверстий | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164055 |
Шаровая опора Sidem задняя верхняя внутренняя для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 21588
| Диаметр | 45,2 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978228829 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул BJ-404
| Диаметр | 40 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016741 |
| Общая высота | 84 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,5 мм |
Шаровая опора Talosa передняя нижняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 47-00840
| Вес | 0,600086 кг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-01062 |
| Диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229545988 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул C1152LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050118 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул G3-1014
| Серия | TÜV certified |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185266079 |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр точек крепления | 8,5 мм |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Crown VI (S110) 1980-1985. Артикул SB-2811
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Talosa передняя нижняя для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 47-06342
| Вес | 0,276003 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229521432 |
| Диаметр | 38 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-06564 |
Шаровая опора CTR нижняя для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул CB0418
| Вес | 785 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105043 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 837 г |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 5044729
| Парные артикулы | 5044730 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469115 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 51749
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605751355 |
| Парные артикулы | 51748 |
Шаровая опора CTR нижняя для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул CB0401
| Вес | 302 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104855 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 352 г |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Hyundai Porter III 1993-2000. Артикул BJ-514
| Общая высота | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016925 |
| Диаметр | 46,6 мм |
| Наружная резьба 1 | 16 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 20 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул SB-2992
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Toyota Allion II 2007-2021. Артикул 30691 01
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437302853 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул C1190LR
| Размер резьбы 1 | M20x1.5 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул SB-3702L
| Вес | 0,95 кг |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул TG-5127
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 21,9 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742060 |
Шаровая опора LYNXauto для Peugeot 407 2004-2011. Артикул C1382LR
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая верхняя для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул 52-00850A-SX
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул C1284LR
| Размер резьбы 1 | M16x2R |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул LX-344
| Вес | 0,766 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110124222 |
| Длина | 89 мм |
| Парные артикулы | LX-345 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Volvo 740 1983-1992. Артикул VO-105K
| Вес | 0,45 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129760 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 89 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для SEAT Mii 2011-2021. Артикул SK-425K
| Вес | 0,569 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | SK-424K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128992 |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Tundra II 2006-2021. Артикул SB-3842
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.