Шаровая опора (Страница 58)
Шаровая опора Japanparts нижняя для Kia Stonic 2018-2026. Артикул BJ-K06
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001823233 |
| Общая высота | 76 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
Шаровая опора Japanparts передняя для Chrysler Voyager IV 1999-2008. Артикул BJ-C07
| Диаметр | 37,5 мм |
| Общая высота | 96 мм |
| Монтажный диаметр | 13,5 мм |
| Наружная резьба | 12X1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001484274 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SK-425K
| Вес | 0,569 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | SK-424K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128992 |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Acura TLX I 2014-2020. Артикул SB-H542
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M14×1,5-2 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Masuma передняя передняя левая нижняя для Lexus IS III 2013-2026. Артикул MB-C1001L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683864 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая для Chevrolet Epica I 2007-2012. Артикул C1257LR
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Fiat Linea 2006-2018. Артикул 52-00359-SX
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул SB-1802
| Вес | 0,275 кг |
Шаровая опора BSG передняя правая нижняя для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул BSG 90-310-054
| Вес | 1 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Парные артикулы | 31485 |
| Торговые номера | 90310054, BSG 90310054, BSG90310054 |
| Номер компонента | BSG 90-310-054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099414 |
Шаровая опора Borsehung передняя правая для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул B11341
| Вес | 0,52 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100078 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул S080691
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Торговые номера | GSU080691 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536108967 |
Шаровая опора Corteco передняя правая/левая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 49395173
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960539090 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул SB-2722
| Вес | 0,95 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора Nipparts передняя правая/левая верхняя для Nissan Urvan II (E23) 1981-1988. Артикул J4881001
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768066710 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
Шаровая опора Cworks передняя правая/левая для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул F260R0027
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353223 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул FO-494K
| Вес | 0,679 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 133 мм |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Парные артикулы | FO-495K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110120903 |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 73 мм |
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Chrysler 300C II 2011-2015. Артикул 2020-SEB
| Вес | 0,303 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069869 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Размер конуса | 38 мм |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул VO-BJ-7154
| Серия | Hybrid Core |
| Тип контейнера | Коробка |
| Длина | 70 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874751484 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 47,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 52-00325-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197367 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул SK-425K
| Вес | 0,569 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | SK-424K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128992 |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Honda Accord IX 2013-2026. Артикул CB0137
| Вес | 403 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 453 г |
Шаровая опора 555 правая/левая для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул SB-6182
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора TRW задняя задняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул JBJ1080
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213817 |
| Длина | 59 мм |
Шаровая опора Sidem передняя для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 53489
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234639 |
| Только в соединении с | 3 x M10 |
Шаровая опора SKF передняя задняя правая/левая нижняя внутренняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул VKDS 318003
| Парные артикулы | VKDS 318003 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 9005247
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872330963 |
| Для оригинального номера | 7M3407365C |
Шаровая опора Corteco передняя правая/левая для BMW X3 I (E83) 2003-2008. Артикул 49400891
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960655103 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул TG-5181
| Вес | 0,59 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742473 |
| Длина | 43,5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,3 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул S080258
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819262 |
| Парные артикулы | S080259 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.