Шаровая опора (Страница 34)
Шаровая опора Patron передняя правая нижняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул PS30010R
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255156735 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 52-00056A-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 11,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195523 |
| Покатость конуса | 1:8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул FO-464K
| Вес | 0,643 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 121 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126899 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 5041912
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467050 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,34 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул TG-5119
| Вес | 0,59 кг |
| Длина | 96 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741988 |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая нижняя внешняя для Volvo S60 III 2019-2026. Артикул 39327 01
| Наружный диаметр | 47,05 мм |
| Длина | 51,9 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437481985 |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 51724
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 51725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058706 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая нижняя для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул BJ10155
| Резьба | M12x1,25 mm |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Rover 600 1993-1999. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Lamborghini Urus I 2018-2026. Артикул 93-09112
| Вес | 0,614 кг |
| Наружный диаметр 1 | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374257 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя внешняя для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул S080283
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Торговые номера | GSU080283 |
| Диаметр крепежных отверстий | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164055 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Lancia Delta II (836) 1996-1999. Артикул SB-1862
| Вес | 0,384 кг |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 5044751
| Парные артикулы | 5044750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858875466 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая для Smart Fortwo I (W450) 1998-2007. Артикул 91083
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978171255 |
| Только в соединении с | / |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Ford Maverick II 1993-1998. Артикул CB0328
| Вес | 1074 г |
| Резьба | M18xP1.5 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1144 г |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул BSG 40-310-089
| Вес | 0 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер компонента | BSG 40-310-089 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822045190 |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | 40310089, BSG 40310089, BSG40310089 |
Шаровая опора CTR нижняя для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул CB0187
| Вес | 363 г |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 401 г |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 19893
| Парные артикулы | 19894 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023629 |
| Необходимое количество | 1 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 0104-0330
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул TG-5461
| Вес | 0,48 кг |
| Диаметр 2 | 21,1 мм |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Диаметр шарнира | 42,9 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245505 |
Шаровая опора Teknorot (Листовая сталь) передняя левая верхняя для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул T-255
| Вес | 0,118 кг, 2,41 кг |
| Материал | Листовая сталь, сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066324 |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 58 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул 93-90538
| Вес | 0,397 кг |
| Наружная резьба 1 | M40x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365378 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул TG-5182
| Вес | 0,39 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742480 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,1 мм |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора LYNXauto для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул C1321LR
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Citroen BX 1982-1994. Артикул 6403213
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872317162 |
| Для оригинального номера | 364021 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Chevrolet Camaro V 2009-2015. Артикул SBK-8122
| Вес | 0,65 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул SB-1572
| Вес | 0,72 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя нижняя для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул TG-5246
| Вес | 0,41 кг |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269129 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внешняя для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул TG-5244
| Вес | 1 кг |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438518 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 17 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.