Шаровые опоры (Страница 193)
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota 4Runner II 1993-1996. Артикул SB-3806R
| Вес | 2,11 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул SB-3752L
| Вес | 0,7 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая для Nissan Primastar I 2003-2014. Артикул 30773 01
| Диаметр крепежных отверстий | 12 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 19,55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437304611 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул CB0185
| Вес | 677 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102110 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 729 г |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул G3-1040
| Серия | TÜV certified |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185372183 |
| Длина | 74,4 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 17,7 мм, 18,88 мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул C1030LR
| Торговые номера | SB-5111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039137 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Ford Focus III 2010-2019. Артикул FO-805
| Вес | 0,662 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110086575 |
| Парные артикулы | FO-804 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 70 мм |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул 0104-0330
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул BSG 40-310-089
| Вес | 0 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер компонента | BSG 40-310-089 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822045190 |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | 40310089, BSG 40310089, BSG40310089 |
Шаровая опора CTR нижняя для Hyundai Centennial I 1999-2009. Артикул CB0187
| Вес | 363 г |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102134 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 401 г |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mazda MX-3 I 1991-1994. Артикул TG-5146
| Вес | 0,72 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452699 |
| Длина | 116,5 мм |
Шаровая опора Teknorot задняя для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул B-154
| Вес | 0,317 кг |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012994 |
| Длина | 55 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 49140
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Размер конуса | 19,55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605560667 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Citroen C-ZERO 2010-2012. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Kia Spectra II 2006-2009. Артикул S080096
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164345 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080096 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул FO-813K
| Вес | 1,615 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 143 мм |
| Размер резьбы 1 | M20x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127001 |
| Ширина | 63 мм |
| Высота | 103 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя левая для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 33707 01
| Парные артикулы | 33816 01 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437329614 |
Шаровая опора 4U передняя для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул CH-B-10650
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул V-584K
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-585K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129630 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора 4U для Citroen DS4 2011-2015. Артикул PU-B-52648
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Lancer II 1979-1983. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Caravelle T6 2015-2024. Артикул DB35142
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149754, 05415236749862 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37476 01 |
| Размер конуса | 22 мм |
Шаровая опора GSP нижняя для Chrysler Voyager IV 1999-2008. Артикул S080276
| Диаметр крепежных отверстий | 37,8 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080276 |
| Для оригинального номера | 04743376AA |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901339 |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул SB-3682
| Вес | 0,92 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул T-185K
| Вес | 0,808 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 121 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129180 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | T-186K |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 90 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул S080090
| Диаметр крепежных отверстий | 43 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Торговые номера | GSU080090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164369 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 52-05444A-SX
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199736 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 52-01840-SX
| Наружная резьба 2 | M38x1.5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199002 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул SB-1802
| Вес | 0,275 кг |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.