Шаровые опоры (Страница 190)
Шаровая опора JP Group задняя правая для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 1150250180
| Серия | |
| Парные артикулы | 1150250170 |
| Торговые номера | 1150250189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412588342 |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул 0112-0020
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 52-00448-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276502598 |
Шаровая опора Miles передняя правая для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул DB35186
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144612 |
| Парные артикулы | DB35185 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул V-584K
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-585K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129630 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 нижняя для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул SB-3682
| Вес | 0,92 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Renault Symbol I 1998-2009. Артикул 12119 03
| Резьба | M10 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437010956, 4047437458666, 7892294121195 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора Borsehung левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул B18699
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111364 |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул MB-K317
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682751 |
Шаровая опора CTR передняя правая для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул CB0457R
| Вес | 623 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0457L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176852 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 675 г |
Шаровая опора GSP для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул S080210
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164161 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080210 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул I-507K
| Вес | 1,233 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127483 |
| Максимальная длина | 118 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 105 мм |
Шаровая опора HOLA передняя правая/левая для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул BJ10-003
Шаровая опора 555 нижняя для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Jazz I 2002-2007. Артикул SB-H112
| Вес | 0,325 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул RE-BJ-2302
| Длина | 52 мм |
| Резьба | M16X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197267712 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора 555 задняя правая/левая верхняя для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул SB-6185
| Вес | 0,23 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Kia Morning II 2011-2017. Артикул DB35176
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм, 45 мм |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Торговые номера | JBJ1099 |
| Диаметр головки болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143813 |
| Высота | 76 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя внешняя для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул 10519 03
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437005174 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan NP300 I 2008-2015. Артикул SB-4821
| Вес | 0,525 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP нижняя для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул S080689
| Торговые номера | GSU080689 |
| Диаметр крепежных отверстий | 43,8 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536146112 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 3240300200
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 3240300209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412570873 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул G3-966
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185195539 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для LDV Maxus 2005-2009. Артикул P-605K
| Вес | 0,452 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128459 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 80 мм |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул CB0235
| Вес | 697 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102707 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 749 г |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Opel Senator A 1978-1987. Артикул 52-00341A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703667 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул G3-1014
| Серия | TÜV certified |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185266079 |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр точек крепления | 8,5 мм |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора 555 нижняя для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.