Шаровые опоры (Страница 171)
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 9005291
| Для оригинального номера | 2113300335 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872331304 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 52-05272A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499744 |
Шаровая опора Febest нижняя для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул 0120-NHW20
| Вес | 0,78 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111063416 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 8,6 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул SB-2502
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул CB0458
| Вес | 591 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176869 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 646 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул FO-464K
| Вес | 0,643 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 121 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126899 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 52-05272A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499744 |
Шаровая опора CTR для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул CB0457L
| Вес | 623 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Парные артикулы | CB0457R |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199177613 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 675 г |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Honda Accord V 1993-1998. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора GMB передняя верхняя для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул 0102-0511
Шаровая опора Stellox нижняя для ЗАЗ Sens 2004-2009. Артикул 52-00019A-SX
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276194991 |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая верхняя для Toyota Altezza 1999-2005. Артикул MB-3831
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680092 |
Шаровая опора Febi Bilstein ProKit передняя правая нижняя для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 36736
| Вес | 0,55 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 19 мм |
| Парные артикулы | 36735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816367369 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул HY-380K
| Вес | 0,748 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 148 мм |
| Размер резьбы 1 | 17,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127414 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 71 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул C1077LR
| Торговые номера | SB-7560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039502 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул F-772K
| Вес | 0,889 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126639 |
| Максимальная длина | 110 мм |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 95 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Honda FR-V I 2005-2009. Артикул 93-96602
| Вес | 0,34 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | BJT0000630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712114783 |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 0104-0330
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул S080244
| Торговые номера | GSU080244 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164123 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 52-00019-SX
| Наружная резьба | M 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195004 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Шаровая опора Sidem передняя для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул 3489
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978114863 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 3003 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул BJ10068
| Размер конуса 1 | 18,1 мм |
| Размер конуса 2 | 22,4 мм |
Шаровая опора JP Group передняя правая нижняя для Renault Master III 2010-2026. Артикул 4340305580
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267314897 |
Шаровая опора Corteco передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 49398513
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960631299 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 49255
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063137 |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул 47-01960
| Вес | 0,543108 кг |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 57-02182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229534791 |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 52-00325A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499478 |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул S080237
| Парные артикулы | S080236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819132 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Торговые номера | GSU080237 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя внешняя для Alpina B3 E30 1987-1992. Артикул 93-09551
| Вес | 0,414 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315090 |
| Наружный диаметр 1 | 41,3 мм |
| Торговые номера | BJT0000165 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул SB-7322R
| Вес | 1,13 кг |
| Размер конуса | 19,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.